广东梅大高速滑坡事件的生死一线

仙桃雅居 2024-05-03 09:52:41

梅大高速滑坡事件死亡48人,另有3人身份待定,生还30人,死亡人数占2/3弱。

是什么因素决定了这些不幸者的生与死?根据网上现有的信息,可以大致猜出一二。

滑坡路段大约有17米长,雨天夜间的高速道路上的行驶速度一般只有80公里左右,以80公里算,汽车要向前冲17米到达断路的另一头需要0.765秒,而在这0.765秒期间,汽车同时又在做自由落体运动,高度会降低大约2.9米左右。所以小车根本就不可能冲到断路的另一头上去,而是直接与断壁硬刚,相当于一个正面碰撞试验。

从吊上来的汽车残骸看,基本上都是轿厢完整,车头部分却散了架,严重受损。

车头基本撞烂了

主要是车头受损严重

轿厢都基本完整

汽车经受第一次撞击后反弹跌落,滚翻在斜坡上,由于大部分汽车的速度都差不多,而且估计都是在快车线上冲出去的,所以跌落、滚翻的汽车落点都差不多,互相叠压在一起。只有少数汽车,比如速度比较慢的,或者行驶在慢车道的,落点远离叠压点。

大多数掉下去的车都挤在一起

轿厢基本完好,现在的车基本都有安全气囊,为何死亡人数这么高?这可能与部分汽车的爆炸起火有关,由于大家都跌落在一起,有几辆起火后,其他的车也跟着遭殃,因此第一直接死亡原因可能就是火灾。

而那些落地位置稍微偏离了一点的,自身又没起火的,可能车里的人大部分都捡回了一条命。

在这种突发事件面前,人的命运完全无法自己把控,生死在天,这里只能默默为逝者祈福[谢谢]

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  • 2024-05-04 11:37

    分析到位!