8月30日凌晨时分，俄罗斯本土西北城市普斯科夫遭20余架无人机袭击，当地军用机场上停放的4架伊尔-76运输机受损，至少一架已经在爆炸引发的大火中化为灰烬。考虑到俄军现有伊尔-76机队都是苏联时代生产，经过30多年的消耗、出售后，剩余数量非常有限，新一代伊尔-76MD-90A产量又不理想，这场袭击造成的损失其实并不小。不过，在4架伊尔-76受损背后，真正的问题是：袭击机场的无人机从哪儿来的？
▲俄军伊尔-76遇袭动静很大
许多报道将普斯科夫称作是：距离圣彼得堡250千米，与乌克兰边境相距600多千米的俄罗斯西北城市。简单勾勒的城市形象，缺少了最关键的描述：普斯科夫和乌克兰之间隔了一整个白俄罗斯。换句话说，如果乌军使用无人机袭击普斯科夫机场，那么只有三个航线：一、在领土东南角放飞无人机，沿途穿越从别尔哥罗德到斯摩棱斯克共4个州，最后精确抵达普斯科夫机场，即使全程直线飞行也有980千米，最大优点是不经过第三国领土，不会引起外交纠纷。二、无人机从乌克兰北部边境出发，穿越整个白俄罗斯，进入俄罗斯领空后再越过大半个普斯科夫州，全程起码720千米。三、袭击普斯科夫机场的无人机，不是从乌克兰领土起飞。
▲俄军现有伊尔-76机队本就不充裕
普斯科夫距离爱沙尼亚的直线距离不到40千米，距离拉脱维亚边境线也只有60千米左右，堪称近在咫尺。更关键的是，这两个原苏联加盟国，早在2004年就随着北约东扩而加入北约，你看，事情变得微妙起来。事情很明显，这次乌军的无人机群袭击，之所以能获得击毁、伤4架伊尔-76的战果，根本原因在于出其不意，将目标放在一直都很平静的普斯科夫身上。想做到这一点，要么乌军无人机航程和命中精度取得巨大突破，能精确打击上千千米外的的目标（考虑到途中经过的大量危险区域和高价值目标，这种可能几乎没有）。要么乌军无人机群攻克了高空隐蔽飞行的难题，能穿越整个白俄罗斯还不引起地面反应（同样存在打击精度、航程的问题）。再或者，就是北约突破原有底线，由第三国（准确的说，就是拉脱维亚或者爱沙尼亚）为乌军提供无人机起飞基地。
▲乌军战前获得的TB-2无人机已经消耗殆尽，近期似乎又得到新批次
北约成员国直接介入俄乌战事，将是个重磅事件，但后续发展倒也不可能演变成北约全面参战，谁让俄罗斯有上千枚核弹头呢。从以往经验来看，无人机群袭击事件最终大概率不了了之，真相不会出现在世人面前，北约也不可能动员成员国参战。不得不说的是，这种不断尝试突破原有底线，试探对手反应，从而在模糊区域谋取利益的手法，非常有美国对外行事的风格。当然，这种事情无论是哪种可能，都无法离开美国的参与（没有美军提供的引导技术，乌军无人机不可能对数百千米外的目标进行精确打击）。所以说啊，大国交手就是这么朴实无华，你试探来我试探去，谁手段高明就能占一丝上风，日积月累就形成质变，或者你来我往形成僵持。
▲苏联遗留的核武器是俄罗斯最稳固的国家保障
这次伊尔-76遭袭虽然石破天惊，但后面还真就不会有什么大动作了，俄军即使反击，也是将目标放在乌军身上，不过这次袭击的教训，还是很值得琢磨的。如果不是实打实的证据，恐怕没有人会认为，两个北约成员国是为乌克兰提供无人机起飞基地的最大可能。两个处于边缘区域的国家，举手投足之间就具有崩塌俄军半条北部战线，最起码也能迫使俄军向北调集大量作战资源，从而降低乌军战线压力，是超乎很多人想象的。从这点，也能理解俄罗斯能忍下北约一轮又一轮东扩，但对乌克兰试图加入北约的动作，却不惜以举国之力强势进击的做法。
▲白俄罗斯其实也为俄罗斯提供了不少帮助
中国和美国的关系，并不比美俄之间好，周围与美国眉来眼去的国家，更是不比俄罗斯周围少。在和平时期，小国没有正面挑战大国的实力，但当大国陷入与对手的胶着，平时不起眼的邻居，也能严重影响战场平衡。更何况，中国周围的越南、印度等国家，军事武装实力并不弱，最起码比爱沙尼亚和拉脱维亚要强很多。如何在和平以及战争时期，平衡与这些国家的关系，是很讲究技巧的。这也就能理解，国内日常处理沿海问题时的柔性动作，毕竟，不能将所有的潜在对手都推到大敌那里去。
▲没有绝对的碾压性实力，一味强硬并不是合适的做法
最后要提的一点是，信息化战场防御无人机的问题。在俄乌战争后，无人机正式登上主力战场，这款小型装备以远超自身体量和造价的威力，屡屡成为俄乌战场的焦点。俄军在前一阵子的反无人机作战中表现上佳，不然也不会逼得乌军搞出这种大动作作为应对。从双方实战经验来看，反无人机作战中，现代自行高炮的效果最好，成本最符合大规模战事的需求。不过，俄军相关人员和装备都主要供应正面战场，忽略了相对安全的西北方向，才会被乌军趁虚而入。就现在来说，俄军的反无人机作战经验，在全球都首屈一指。中国虽然通过与伊朗的合作，开始尝试使用激光武器反制无人机，但无论是规模还是作战范围，均不足以和俄军的实战表现相比。如何从盟友手中获得这一部分的先进经验，是个颇为有趣的话题。
