还记得那些年我们对着油表叹气的日子吗？现在比亚迪第五代DM技术简直要把咱们的钱包都给省傻了！前几天在成都的一场实测中，这家伙居然跑出了2.12L/百公里的馈电油耗！开着这样一辆车，从北京出发一路向南，穿过繁华的上海，跨过雄伟的长江，最后抵达温暖的海南，全程2500公里，可能不用加油，这就是比亚迪第五代DM的实力！

但别以为这只是个噱头。比亚迪这次是真的下了血本。新一代的1.5L插混专用发动机，压缩比提到了16，就是每一滴油都被榨干到极致，连油渣都不放过！再配上智能电喷系统、高滚流气道设计等七大核心技术，这发动机的热效率居然达到了46.06%，成为了全球量产热效率最高的发动机。这就好比你家里的电饭煲突然变成了米其林三星厨师，每一粒米都能煮出人间美味。电驱系统方面更是不含糊。新一代EHS电驱系统采用P1+P3双电机串并联布局，这听起来很复杂，但效果就是让你踩油门的时候，感觉车子像是被火箭推着走。而且他们还用了什么球+柱轴承，听起来像是在玩积木，实际上是在大幅降低摩擦损耗。这就相当于给车子穿上了一双超级顺滑的溜冰鞋，滑起来就是不一样。

说到电池，比亚迪这次更是拿出了压箱底的本事。新的插混专用功率型刀片电池，能量密度比上一代提升了15.9%，放电倍率更是高达16C。这是什么概念？就像是你的充电宝不仅容量大了，充电速度还快得像闪电一样。再加上第二代电池直冷系统，让电池像穿了一件高科技的冰袖，随时保持最佳状态。最后还得提一下软件控制。比亚迪的工程师们估计是熬夜加班写代码写到头发都快掉光了，才能把发动机的启停控制做得如此高效。这就像是给车子装了一个超级大脑，时刻计算着如何最省油、最省电。

比亚迪这次真的是拼了老命了。从第一代DM横空出世，到现在的第五代，他们一直在把造车技术往极致推进。现在的第五代DM，简直就是一个移动的科技展览馆，里面凝聚了无数工程师的心血和智慧。不仅省油省电，关键是开起来有面子啊！