近日，广汽丰田公布今年10月销量，从表现看，算是比较稳定的。笔者觉得，丰田品牌的车型，客观说，有着较为出色的综合实力。其中，新款汉兰达，在今年推出，在科技配置方面，有了提升，得到了不少用户的认可。那么，产品方面，新款汉兰达的表现，究竟怎么样？

丰田汉兰达外观呈现稳重大气的风格。车头大尺寸格栅令人印象深刻，前保险杠梯形下格栅的贯穿式结构，搭配多层次运动护板与上方镀铬装饰，形成呼应，增强了视觉效果。独立雾灯组提升了实用性，但大尺寸格栅可能在清洁方面需要多留意，以保持美观。

侧面摒弃传统腰线，采用内嵌式花样设计，带来新鲜感，搭配 19 英寸铝合金轮毂，运动气息强烈。车尾贯穿式灯带提高辨识度、增加视觉宽度，双边排气设计使车辆更具运动感。

内饰是家族式风格，2024 款升级的 12.3 英寸全液晶仪表盘是一大亮点。其内置高通骁龙 8155 芯片和 12G 运行内存，流畅度明显提升，能为驾驶者提供更顺滑的使用体验。支持 CarPlay、HiCar、CarLife 三种手机互联，方便不同手机用户连接，但可能在连接稳定性和兼容性方面仍需进一步优化，比如部分手机系统更新后可能出现短暂的连接问题。

空间布局充分考虑家庭出行需求。第二排座椅支持前后滑动和靠背角度调节，第三排座椅也有较为宽敞的乘坐空间，舒适性有很大帮助。丰富的储物空间，包括中央扶手箱、门板储物格等，方便乘客存放物品。

2024 款汉兰达有油电混动和燃油两种选择。油混版 2.5L 发动机最大输出功率 139kW，电机有单电机（两驱）和双电机（四驱）可选，单电机最大输出功率 134kW，双电机 174kW，匹配 E - CVT 无级变速箱，这种动力组合在燃油经济性和动力输出方面有较好表现，燃油版 2.0T 发动机可满足城市通勤和远程出行需求。

底盘采用前麦弗逊后多连杆悬架系统，与凯美瑞类似，有助于提升城市道路行驶稳定性。麦弗逊悬架占用空间小，广泛应用于多种车型，能满足日常驾驶对舒适度和操控性的基本要求。

配备 L2 级智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等功能，能有效提升行车安全性和舒适性。不过，这些功能受环境因素影响较大，如恶劣天气或路况不佳时，传感器的精度可能下降，导致功能受限，驾驶者仍需保持警惕，不能完全依赖。

总体而言，丰田汉兰达 2024 款在外观、内饰、空间、动力、底盘和智能辅助驾驶等方面都有自身特点，是一款实力较为均衡的车型。对于注重家庭出行和长途旅行的消费者来说，它在乘坐感受、动力输出和经济性方面有一定优势，结合售价来看有较高性价比，但消费者在购车时也需要综合考虑各方面因素的长期表现和自身实际需求。