时间过得飞快，还记得第一篇文章是在头条上与大家分享黄花梨收藏的经验，截至目前就已经聊了快200天，共170多个收藏主题。回顾了一下，之前聊的多是我们国家历代杰出的艺术品与珍贵的收藏材质，今天我们换一个主题，介绍一种瓶子内的“魔法”。这种“魔法”技术，我们有，西方国家也有，表现方法虽不一样，但异曲同工，都创作出了精美绝伦的艺术作品。

在说西方的魔法瓶子前，我们先来回忆一部好莱坞商业大片《加勒比海盗》，里面有个凶狠的黑胡子船长，他纵横加勒比海，胡作非为。别的海盗抢财宝，他的嗜好却是抢船，抢各种漂亮的帆船。黑胡子要组建一支舰队吗？不是。黑胡子将抢来的船用魔法缩小，放置在空的朗姆酒瓶中，陈列起来欣赏。

电影中的黑胡子沿着风暴追逐着漂亮的黑珍珠号，现实中，我们也追逐着这种魔法技术来到了德国北海沿岸的库克斯港口。

在旅游艺术品店内，正巧第一眼看到就是瓶中的黑珍珠号。原来，能将帆船封印在酒瓶里的不只有魔法，瓶中船在德国是一种传统民间工艺品。这些工艺品瓶里装的大部分是仿真微缩船，就连材质工艺都与真正的帆船一模一样。

瓶中船在全世界船模爱好者中被视为收藏珍品，也是欧洲海港旅游必不可少的纪念品。我们在这里不光看到了黑珍珠号，也看到了丁丁寻找的独角兽号三兄弟，也有现实中存在过的维多利亚号，贝伦号……真正的帆船爱好者可以在这些瓶中船店内流连一整天。

现在我们来解答，小口的玻璃瓶是怎样装下一整艘帆船的呢？

瓶中“魔法”的起源地在德国，第一艘瓶中船的设计制作者是一位老船长。据说，他在远航途中看到水手们喝完的朗姆酒瓶很漂亮，就心生一个想法，用鱼骨，鱼线，帆布与木材来制作小船，放在瓶子里展示。这位老船长采用的方式是折叠法，先在瓶外将船的组件制造好，折叠起来后用牵引线拖进瓶子。再通过钻孔连线的方式，将桅杆固定在甲板上，横杆固定在桅杆上。然后将所有牵引绳，统一穿过船舷尾部的钻孔。在瓶外拉线展开帆船各组件，并拉紧线让桅杆和船帆立起来。

这种技术后来又演变出另一种组装法，即整个组装过程都是在瓶子内进行。需要将船体各个精密部件逐一放进瓶中，用镊子配合胶水、微型木螺丝在瓶子里一点点组装起来。缝帆的线也是用镊子夹针来回穿插进行，这种方法可以把瓶中船做得更精细，也更复杂。

如果你到现在还没有机会欣赏到瓶中船的精美，也不要失望，在中国我们也有一项技艺媲美瓶中船，那便是内画鼻烟壶。

内画鼻烟壶的出现同样也来自于无意中的灵感。传说清朝乾隆年间，一位地方小官吏进京办事，事情没有办成。这时他钱粮耗尽，只好寄住在京城的一所寺庙里。小官吏嗜好鼻烟成瘾，当玻璃鼻烟壶中的鼻烟用尽时，他便用烟签去掏挖壶壁上粘着的鼻烟灰，此举在内壁上形成许多划痕。

这个丢弃的鼻烟壶让寺内一位有绘画功底的和尚看到了。和尚通过实验，用竹签蘸墨在透明的鼻烟壶的内壁上画出图案，鼻烟壶内画就此诞生了，并成为我国传统工艺品之一。其制作工艺独特，技术要求高，堪称工艺美术中的珍品。

内画鼻烟壶需要经过多道工序才能完成。首先需要选择优质的鼻烟壶原料，通常是玻璃或水晶等透明材料，也有使用玛瑙、琥珀等半透明材料的。在内画之前，鼻烟壶还要经过“串堂”磨砂工序，即用金刚砂和铁砂放进壶内来回摇晃、摩擦，使壶内壁呈乳白色的磨砂状，易于着色绘画。

材料准备妥当之后，画师就使用特制的钩笔或其他工具，在鼻烟壶的内壁上作画。由于内画的空间狭小，鼻烟壶的内壁又非常光滑，所以作画时要掌握好力度和技巧，充分掌握竹笔与颜料的特色。只有少数高手能够像绘写意画般一气呵成，画出线条清晰、细腻的画面。在作画完成后，还需要进行打磨、抛光等处理，使鼻烟壶表面光滑如镜，呈现出完美的艺术效果。值得一提的是，内画艺术家通过纤细的壶口进行的是反向作画，这样观赏的时候，透过玻璃看到的才是正向的画面。

一只空瓶子不经意吸引到了东西方艺术家的注意，一个偏重于美术，一个偏重于结构，最终都创造出了传世的杰作。