车控快讯（文/每日一CHEK）

背景：长安福特曾推“国民SUV”概念，新能源时代，华为希望通过问界新M7 Ultra重新定义这一标签。

外观与设计：

家族化设计语言，前脸进气格栅变小，更加精致。

轮毂选择：20英寸双七辐和21英寸双十辐。

五种外观颜色，三种内饰配色，包括新配色星际蓝。

底盘与悬架：

采用增强型麦弗逊+多连杆组合，升级CDC连续可变阻尼减振器。

底盘悬架提供三种模式可调，调节频率达100次/秒。

实现ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力。

动力与续航：

搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，四驱版零百加速仅需4.8秒。

满油满电CLTC工况下综合续航1300km。

主动安全：

针对前向、侧向、后向AEB极端场景测试表现优异。

前向误踩电门场景中，问界新M7 Ultra在距离假人2米处停住，表现优于竞品。

智能驾驶：

华为乾崑ADS系统，OTA升级后完善代客泊车辅助功能。

系统记忆泊车位，支持更多车位类型和复杂场景泊车。