5月1日上午，随着中国海军福建舰的首次出海航行试验，标志着我们也正式进入了“三航母时代”。这也是自2022年六月下旬以来，福建舰的首次在公开场合露面。
福建舰这次海试有何特别？与此前，辽宁舰和山东舰不同的是，福建舰作为我国首艘完全自主建造的弹射型航空母舰，不仅拥有漂亮的平直通长飞行甲板，还配备有电子弹射和阻拦装置，并且以其八万吨满载排水量，着实俘获了不少军迷的心。
有人说，在“海上的吨位大，就意味着战斗力大”，其实这是相当准确的评价。更大的吨位就意味着更大的空间，换个说法就是所具备的战斗功能更多。
比如福建舰上采用的最新电子弹射，这不仅要求在全舰链条设计上就要配置符合它的电力系统，而且这是此前辽宁舰和山东舰上没有的，一切都是自己从头摸索，包括设计图纸的测绘和建造试验。同时，福建舰必须要到海上进行实地测试，这也是这次海试会受到如此多关注的原因。
这次海试主要包括六个方面:可靠性、维修性、测试性、保障性、环境适应性以及安全性等。这六个要素缺一不可，任何一个方面的缺陷，都有可能造成整舰问题的发生。
从无到有:12年的航母旅程作为第二次世界大战以来的海上明星宠儿，航母一直是海军眼里，皇冠上那颗“最璀璨的珍珠”。然而，受限于各种原因，我们海军一直无缘拥有航母。
转机在2012年9月25日，这一天，001型航母被正式被交付给海军。六万吨级的排水量，在航母圈里，虽然只是中规中矩，但我们也仍然视若珍宝，给辽宁舰进行了多次改装升级，倾尽自己最先进的装备在其上进行改造。
最终，这艘建于1985年的前苏联“瓦良格”号航母，正式以“辽宁舰”(舷号16)的新姿态，迎来了自己的时代。
而在辽宁舰基础上建造的山东舰(舷号17)，舰岛尺寸更小，甲板设计更加合理，全舰机库、舱室以及电子系统等都进行了升级优化。更重要的是，使我们了解到了，一份好的航母设计到底应该朝着怎样的方向进行。
16！17！18！十二年历程的中国航母交接棒，正式来到了福建舰的手中。这12年间，中国航母从实验验证到逐步提升，最后到完善战力，背后是中国国家实力的不断发展，海上国防建设不断进步的结果。
最后我们回到题目的问题，中国航母发展至今，有什么问题呢？答案是太少了！
虽然在“三航母时代”，我们海军已经可以做到一艘维修、一艘训练、一艘作战，也是世界上第二个拥有三艘航母的国家。
然而既然是第二个，肯定就有个第一。这个国家毫无疑问就是美国，美国以现役航母11艘的数量稳居世界第一，而且还有三艘“福特级”的核动力航母正在建造中，可见我们仍有不小的差距。
当然要解决这个问题，肯定不是一朝一夕能搞定的，相信我们也有自己的计划，就敬请大家拭目以待吧！
