进入九月以来

中铁十四局二公司各项目

锁定年度目标任务

持续掀起大干热潮

凝聚合力，奋楫争先

全力以赴抓生产

铆足干劲开新局

跑出高质量建设“加速度”

哈密电站项目部：主厂房首层顺利完工

>>日前，哈密抽水蓄能电站主厂房首层安全评价顺利通过验收，标志着主厂房开挖迈出了坚实一步。

哈密电站主厂房总长174.5米，宽26.8米，自上而下分7层施工开挖，首层开挖分中导洞和左右侧开挖，此次开挖的是地下厂房的顶拱层。

主厂房是抽水蓄能电站这个超大型地下立体交叉洞室群的核心，施工区域围岩多变，存在涌水、塌方、岩爆的风险，为此，项目部加大超前地质预报频次，严格遵循“短进尺、弱爆破、勤量测、强支护、早成环”的原则，采取“一爆破一设计”控制爆破效果，在加紧施工的同时保证质量安全。（甘安东）

潍宿项目部：安丘渠河特大桥跨青商高速连续梁桩基全部完成

>>9月4日，潍宿项目部安丘渠河特大桥跨青商高速连续梁桩基全部完成，为后续承台施工打下坚实基础。

潍宿高铁安丘渠河特大桥跨青商高速为一联（60+100+63）米双线连续梁，为确保施工快速推进，项目部加强与地方政府、产权单位的沟通协调，提前部署施工计划，优化施工组织，合理配置人员、材料、机械。施工前，针对作业流程，严格落实安全培训、技术交底，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，强化日常管控，严格落实各项安全防范措施，高质高效开展施工生产。（伊雪蕾）

雄忻项目部：保定东特大桥跨保新路连续梁中跨合龙

>>日前，雄忻项目部保定东特大桥跨保新路连续梁中跨合龙，标志着项目桥梁建设取得又一关键进展。

保定东特大桥全长约11千米，其中跨保新路为一联（32+48+32）米双线连续梁，梁全长113.5米，选用挂篮兜底、悬臂浇筑施工法。由于主墩距离公路仅6.5米，车流量较大，施工安全风险高，项目部严格落实安全技术交底、班前会制度，对施工过程进行全流程监控。此外，项目部还安排检查组对合龙段进行条件验收，强化现场安全质量技术保障，筑牢安全生产防线。（解珊珊）

石港项目部：跨沧浪渠连续梁中跨顺利合龙

>>近日，石港项目部跨廊沧高速特大桥跨沧浪渠（32+48+48+32）米连续梁中跨顺利合龙，标志着项目再次取得新进展，为后续架梁施工提供了坚实保障。

为确保连续梁中跨顺利合龙，项目部精心策划，研究编制专项施工方案，合理优化施工工艺、加强过程管控，严格把控钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑等工序，做到明确分工、责任到人。在浇筑现场，项目各级技术、质量、安全、试验管理人员齐抓共管，对浇筑过程进行全面盯控，确保连续梁施工顺利进行、精准合龙。（高会强）

玉门电站项目部：2号施工支洞顺利进洞

>>日前，甘肃玉门电站项目2号施工支洞顺利进洞，为1号引水隧洞和2号引水隧洞的施工创造了有利条件。

2号施工支洞埋深18米至61米，净断面尺寸宽8.2米、高8.6米，长约336.51米。2号施工支洞口位于地面厂房东北侧进场道路左侧，沿东南方向进洞后转西南方向，穿过2号引水隧洞下平洞后，接通至1号引水隧洞下平洞，是两条引水隧洞下平洞的施工通道。2 号施工支洞的顺利进洞，不仅为后续的主洞施工创造了有利条件，也极大地鼓舞了全体参建人员的士气。（王亚东）

来源 中铁十四局集团二公司