3月29日,热搜的主角是来回转换。
小米SU7正式上市以后,4分钟大定破1万台、27分钟大定破5万台……
昨天刚宣布价格的时候,小编就做过预测,大定会有惊喜,最起码5000台创始版是一定会被抢光的。
结果,直接来了一个27分钟5万台……
惊讶的同时,小编又重新粗略看了一遍发布会的回播,发现其中有这么一段文字:“22:00开始支付5000元定金,7天内可退”。
瞬间就明白了,这其中一定有不少“冲动消费”的人“有恃无恐”下了单。
今早上起来一看新闻,果不其然。
车还没交付几台,维权群先成立了。
有人进群……
有人维权……
有人转卖……
对于不能退定金一事。
小米汽车方面回应表示:“5000元定金7日内支持无理由退款,超过7日后,车辆配置会自动锁定,消费者也可以提前主动锁定配置的。
一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。此外创始版现车配置已经锁定,消费者在支付2万元定金后,即锁单。”
小编发现,目前关于类似“小米汽车定金不退”投诉,小米已经在跟进,相信小米能妥善处理。
此外也给消费者提了一个醒,选购汽车的时候一定要看仔细车企的规则。
车企们的规矩可是很多,且都不一致。
此外对那些故意捣乱的,未尝不是一个教训。
热搜榜还有一位,那就是荣耀。
3月29日,“荣耀HONOR”发文,“字越少事越大”。
随后,“荣耀手机”转发称“周日见”。
恰逢华为公布财报,巧合之下引起了不少网友的猜测,
有人说,要回归。
也有人猜测,要搭载鸿蒙系统。
小编看来,“Hi, honor”是一个不小的提示,有没有可能要成立子品牌,或者换logo之类的。
但荣耀CEO赵明在接受媒体采访时回应,这一预告背后蕴含着特殊的意义。
赵明强调,在历经三年的快速发展和创新加速后,荣耀将于今年的3月31日再度宣告一项具有里程碑意义的重大消息,这个消息象征着荣耀品牌将迎来一个崭新的起点和更高层次的飞跃。
这么严肃、这么兴师动众,估计又不是简单的换名之类的。
期待一下吧。
发布财报的华为,也在今天下午登上了热搜榜。
华为在官网对外发布了2023年整体业绩情况。
数据显示,2023年全年,华为实现全球销售收入7042亿元,同比增长9.64%,净利润870亿元人民币,同比增长145%。
看一下往年的。
2017年,全球销售收入6036亿元人民币,同比增长15.7%,净利润475亿元人民币,同比增长28.1%;
2018年,全球销售收入7212亿元人民币,同比增长19.5%,净利润为593亿元人民币,同比增长25.1%;
2019年,全球销售收入8588亿元人民币,同比增长19.1%,净利润627亿元,同比增长5.6%;
2020年,全球销售收入8914亿元人民币,同比增长3.8%,净利润646亿元人民币,同比增长3.2%;
2021年,全球销售收入6368亿元人民币,同比下滑28%,利润增至1137亿元,同比增长75.9%;
2022年,全球销售收入6423亿元人民币,同比微增0.9%,净利润356亿元,同比下降68.7%……
2023年的7046亿元,差不多倒退到2018年的水平,有人可能说今年的870亿的净利润高啊。
大家可以看一下,华为的财报“其他净收支”,这是以前出售荣耀业务及服务器业务相关子公司的钱。
当然,2023年的华为确实好过了许多。
在ICT基础设施业务实现销售收入3620亿元人民币,同比增长2.3%;
在终端业务销售收入2515亿元人民币,同比增长17.3%;
在云计算业务销售收入553亿元人民币,同比增长21.9%;
在数字能源业务销售收入526亿元人民币,同比增长3.5%;
在智能汽车解决方案业务销售收入47亿元人民币,同比增长128.1%。
五个业务板块的增长,可能对于其他科技巨头来讲,这个速度并不算快。
但对于外部影响因素巨大的华为来讲,已经算是千恩万谢了,毕竟真正的对手体量在那摆着。
此外有一点,华为今年的研发投入依然很恐怖。
华为的研发投入,每年都在递增。
2017年:研发投入897亿元,占全年收入的14.9%,全球研发投入排名第5;
2018年:研发投入1015亿元,占全年收入的14.1%,全球研发投入排名第5;
2019年:研发投入1317亿元,占全年收入的15.3%,全球研发投入排名第3;
2020年:研发投入1419亿元,占全年收入的15.9%,全球研发投入排名第2;
2021年:研发投入1427亿元,占全年收入的22.4%,全球研发投入排名第4;
2022年:研发投入1615亿元,占全年收入的25.1%,全球研发投入排名第5;
2023年:研发投入1647亿元,占全年收入的23.4%,全球研发投入排名第5。
对于华为的研发投入,很多人好像已经见怪不怪,或者是习以为常,更有甚者认为所谓的“万亿”研发并不存在。
那么咱们简单了解一下,2023年,华为拿着1647亿元都干了些什么?
先给大家看四个榜单。
2023年中国汽车发明专利公开量(按创新主体排名)第一名并不是车企,而是华为。
华为发布2023年年度报告中提到,自华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿人民币,研发团队规模达到7000人。
报告中提到,智能汽车解决方案业务已进入高速增长期,部件发货量超过300万套,包括智能座舱、智能驾驶、 智能车控、智能车云、激光雷达、毫米波雷达、摄像头、 网关、智能大灯等产品与解决方案。
再来!
3月13日,联合国公众号公布世界知识产权组织发布的最新统计数据。
数据显示,来自中国的电信巨头华为技术有限公司的PCT申请量仍位居第一,在2023年公布了6494件PCT申请。
第二名三星3924件申请、美国的高通公司3410件、日本三菱电机2152件……
看到这里,可能还会有人说,光申请一些专利有啥用,不当吃不当喝的。
那就唠点干的。
1、手机。
据 Counterpoint Research 发布的中国智能手机周度销售追踪报告显示,2024 年前六周中国华为销量暴涨64%,直接导致其他厂商出现不同程度的跌幅,尤其是苹果同比下滑24%。
2、电信设备。
2023年,全球电信设备市场出现首次下滑,但来自中国的企业华为却实现了逆增长。
华为以30%的市场份额成为全球电信设备市场的第一!
其中,全球电信设备市场的细分领域。
华为宽带接入全球第一!
华为微波和光传输全球第一!
华为移动核心网(MCN)全球第一!
华为无线接入网(RAN)全球第一!
华为SP路由器和交换机。全球第一!
3、车BU。
一月份,AITO问界以32973辆的成绩夺下了新势力的销量第一名;
二月份,AITO问界蝉联了新势力的销量冠军,21142辆。
4、平板电脑。
2月,IDC咨询发布研究报告称,2023年第四季度,在中国平板电脑市场,华为超过苹果出货量排名第一。
全年来看,华为 出货量为 646 万台,同比增长 65%(TOP5 中增幅最大),市场占有率为 23%。
5、可穿戴腕带设备。
3月,分析机构Canalys发布2023年第四季度中国可穿戴腕带设备市场厂商排名,华为以33%的市场份额高居第一。
6、PC。
据Canalys发布的数据显示,2023年中国大陆PC(不含平板电脑)市场出货量为4120万台, 同比下降17%。
前五中,只有华为实现逆势增长。
2023年,出货量为398.6万台,市场份额10%,年增长率11%,国外巨头戴尔销量近乎“腰斩”。
……
细细数来,今晚上能把小编熬没了也统计不完。
这就是华为“1647亿元”的去处,不……应该是超“万亿”的去处。
当然,接下来华为面临的考验依然有很多,比如鸿蒙的纯血版的生态建设,如今微信这个可以影响亿万人的应用,迟迟还没有任何动静传出来;
再比如,小米SU7之后,华为是否会改变车BU的方向,是继续智选,还是干脆掀桌子,这真的要再考虑一下了;
此外,还有需要长时间卧薪尝胆的“芯片”……
总之,华为想要彻底重回巅峰,需要不仅仅是这“1647亿”,可能需要国内产业链都能跟上它的脚步,全部动起来,一起往前冲。
这或许是一个漫长的过程。
但,它毕竟是华为……
它是那个……
我们高估了它一年的变化,同时也低估了它三年变化的华为。
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