2024成都车展在8月30日正式开幕，沃尔沃携手旗下车型亮相车展，自品牌诞生97年来，沃尔沃汽车始终坚持安全为本，致力成为安全出行领域的领导者，不仅保护用户驾乘安全，更带来愉悦和便利的驾驶体验。

产品矩阵方面，目前沃尔沃汽车电气化产品矩阵已初具规模。插电式混动家族，兼顾性能和长距离驾驶需求；EM90、EX30、EX90布局三大新细分市场。完善的产品布局能够适应不同细分市场、不同用户的需求。

沃尔沃的插混家族集沃尔沃技术之大成，兼顾燃油车、纯电车优点，并继承了沃尔沃智能安全的品牌理念。在充电设备不充裕的现状下，尤其在节假日进行长距离驾驶时，“里程焦虑”成为出行中无法忽视的问题。沃尔沃插电式混动车型采用高效的电池组+大容量油箱设计+先进的能量管理系统，实现油电并行最优配置。可油可电，综合续航超1,000公里，能耗更低，从产品本身入手解决里程焦虑问题。

纯电车型的出现大幅提升了加速表现，将速度体验推向了新高度。然而，人们追求的驾控感受不仅仅是加速的快感，更是出色的操控感受与驾驶体验。沃尔沃插电式混动家族的车型能为驾驶员提供极具质感的驾驶体验。国内品牌主流走的是P1加P3的路线强调经济性，沃尔沃插混拥有极具领先性的P1+P4（前置ISG电机+后驱电机）双电机架构，前后轴独立驱动设计，智能四驱精准控制前后轮扭矩分配，提升操控稳定性。高功率发动机+双电机联合输出，实现335kW综合最大功率，709N·m综合最大扭矩，加速性能更强（S90:4.9s；XC90:5.4s；XC60:5.0s），进一步提升操控极限。

长续航需求推动电池能量密度不断提升，自燃等电池安全问题也随之成为用户日益关注的焦点。沃尔沃插电式混动车型诞生于原生电气化架构，采用前油后电、电池中置布局，结构层面对电池形成360°防护，追尾时撞不到电池，相对“油改电”平台车型更安全。在国标基础上，沃尔沃增加了对电池Pack形变量的控制要求（电池Pack形变不超过5%），从源头降低热失控风险。

安全一直是沃尔沃不变的底色，早在1927年，沃尔沃汽车创始人就奠定了品牌发展的基本原则：“车是由人来驾乘的。因此，我们做任何事情的指导原则是，而且必须是——安全。”沃尔沃发明创造了人类历史上诸多核心汽车安全技术，从早期的笼式车身、三点式安全带、后向式儿童安全座椅，到城市安全系统，从被动安全、主动安全到智能安全，不断推动智能安全技术迭代。

所以，当有人采用64km/h追尾碰撞的时候，沃尔沃汽车已经采用80km/h高速追尾碰撞；当有人根据不同档次选装安全配置的时候，沃尔沃全系标配主动安全系统。我们相信所有人都有获得安全保障的权利，无论性别、年龄、身高、体重，我们以一视同仁的安全观保障车辆安全。为此，自2019年以来，我们提出沃尔沃安全平等行动（E.V.A），与所有人分享我们过去50多年基于真实车祸获得的研究成果，明确了各类车祸碰撞会对女性、男性和儿童造成哪些伤害，为当前众多车辆创新安全技术的实现奠定了基础。

沃尔沃汽车想要提供给用户的安全感，不仅是产品卖点，也是品牌价值；不仅是物理安全，也是心理安全；不仅是购买理由，也是精神向往。电气化时代，沃尔沃以“安全感”回应用户所需。