最近网友对高性价比的家用SUV问的特别多，因为大多数网友家里只有一台车，且还对最时髦的新能源汽车很感兴趣，这让小编第一时间想到了理想ONE，看看它作为三十万级SUV，能否成为高性价比家用SUV？

车头

理想ONE外观设计非常的中规中矩，没有极具个性化的设计，给人一种稳重且豪华的感觉；虽然它是新能源车型，可车头超大尺寸中网看上去和普通燃油车没有太多区别，整个外观可以让大部分人所接受。

车侧

有三种20英寸轮毂可供选择，其中搭配上图的黑化轮毂，车身侧面的镀铬装饰条有些突兀；中规中矩的外观造型通过轮毂的搭配可呈现出两种风格，如果是年轻的奶爸，可以选择黑化轮毂；如果是中年朋友，其余两款轮毂显得比较豪华、稳重。

全系只有一款车型，只在特殊车漆上需额外添加1万元，这一点是同级别车型少有的，选车无需考虑高低配车型。

内饰

理想ONE是首台采用贯穿连屏的车型，整个中控台上共有四块液晶显示屏，科技感非常足，但屏幕的黑边比较多，清晰度还有提升的空间。

因为只有一款车型，配置水平比较高，带有主动安全相关配置、360度全景影像、自动泊车、悬架软硬调节、方向盘加热、自适应远近光及自动空调等，其中座椅配置相当高，前排座椅支持加热、通风及按摩，后排座椅支持加热和按摩，竞品车型里这项配置绝对是佼佼者。

理想ONE前排储物空间比较差，T字区只有两个杯架和手机无线充电板，倾斜的中控屏占据了大部分空间，小编在使用中随身带的东西只能放在副驾驶座椅上，并不跟其他车型在挡杆前方还有储物格。作为一台家用SUV，储物空间很重要，特别是带小孩出门，各种随身物品特别多。

第二排

内饰共有白、棕、黑三种颜色，其中白色最显高级感，让车内更加通透；全系只有六座布局，第二排两张独立座椅，都带有软头枕，舒适性很好。另外理想ONE是为数不多带有第二排安全带未系提醒的，迫使后排乘客坐车系安全带，安全程度非常高。

中间的过道很宽敞，身高180cm的小编进出没有任何压力，坐在第三排空间方面适中，不宽敞也不拥挤。单在乘坐方面这一点，理想ONE完全够格，甚至有些越级的表现，如果能把座垫调软一点会更好。

配置

后排带有独立空调，一个Type-C接口、两个USB接口及两个12V电源接口，另外第三排还有两个Type-C接口，可以保证满载时每人一个充电接口，非常爽。

充电口下方盖板打开后为两个下翻的杯架，放置水杯需要弯腰，有些侵占地板上的空间，设计不算特别合理。

后备箱

六座模式下后备箱空间中规中矩，不算特别大，长途满载六人的行李放置有些不太够用，市区或短途出行完全满足。

理想ONE为增程式电动车，搭载1.2T发动机（增程器），匹配40.5度三元锂电池组，WLTP纯电续航里程155km，既可以纯电驱动也可以加油长途行驶，这就满足了很多想买纯电动车且担心里程焦虑的人，日常市区短途纯电驱动，当电量达到阈值时，直接启动增程器发电，免去找充电桩的时间，所以驱动形式是理想ONE的优势之一。

结合理想ONE的指导价再看整台车的表现，对于高性价比这个定义，小编认为它是满足且“够格”的。