前段时间讴歌发布了升级后的2024讴歌TLX图片，该车在外观方面略微做了改进，升级了更多配置，并在NVH方面进行了提升，使车内更加静谧。很快公布了升级后的2024 Acura TLX 的美国售价：前轮驱动的基础款增加了技术套件，起售价为46,1955美元，比40,050美元的2023款的起售价贵了5000美元；标配全轮驱动A-Spec售价51,195美元。顶配的高性能的S型售价58,195美元。所有TLX车型都附带前两年或24,000英里的免费维护计划。

2024讴歌外观上，TLX A-Spec版本采用低调的双边共两出圆形排气，而Type S版本则是双边共四出的圆形排气，并增加了尺寸较大的扩散器，战斗感更强。配备三辐式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，另外Type S版本还增加了10.25英寸的HUD抬头显示，中控台布置了大量的物理按键和旋钮，操作便利，换挡机构依旧是按键式，内饰配色则是以红黑双色为主，有着激烈的驾驶欲望。

配置方面，标配手机无线充电、远程启动、盲点监测、后排不系安全带提醒以及AcuraWatch安全驾驶辅助系统，包括带行人检测的碰撞缓解制动系统、带低速跟随的自适应巡航控制、前碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助和交通标志识别等。此外，NVH升级的部分包括前门采用隔音玻璃，升级更厚的地毯、前挡泥板里衬、车门、B柱增加隔音材料等，来降低风噪，另外新增主动降噪功能来降低车内噪音。

动力方面，A-Spec版本搭载2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩380牛·米，匹配10速自动变速箱，而Type S版本则是搭载3.0升直喷涡轮增压V6发动机，最大功率355马力峰值扭矩480牛·米，匹配的也是10速自动变速箱，两个版本均搭载SH-AWD超级四驱系统，具有矢量扭矩分配功能，底盘悬架方面则是采用前双叉臂后多连杆式独立悬架，有利于操控。