当你想买车但不了解车的时候，会不会也是“随大流”选择？我认为这种方式并没有什么错，毕竟能被大部分人认可的车型确实有点儿“东西”。假如说选购一台中型车，此前的人们会考虑凯美瑞、帕萨特等合资品牌车型，如今肯定会选择销量较高的秦L DM或海豹06。假如你还想要一些豪华属性，那么非红旗H5莫属了。该款车无论是燃油车时代还是新能源时代，月销量都很可观，平均每月销售额破1万台，所以下面就一起来看看2025款红旗H5的具体情况吧。

2025款红旗H5提供1.5T燃油版、1.5T油电混合版和2.0T燃油版三种车型，每款车型的优惠力度都挺大的，其中1.5T燃油版在我们当地有4万元的优惠政策，入门版裸车价仅为11.98万元，2.0T车型更是有4.5万元的优惠。面对这样一个价格亲民的车型，可以说给凯美瑞、迈腾等合资车带来了一定压力。

自从改款换代以后，红旗家族车型的颜值都很在线，2025款红旗H5也是采用了家族式造型，直瀑式中网、贯通旗标等都有鲜明的红旗家族子元素。2920mm的轴距在贯穿式腰线加持下，视觉效果更大了，而且顶部还配有可开启全景天窗（入门版除外），所以座舱通透性也很强。掀开后尾门，能看到平坦而宽大的后备厢，足够日常使用。

进入2025款红旗H5的座舱，内部采用了简约而层次分明的设计手法，12.6英寸触控屏内嵌在中控台与中央扶手箱连接处，配合12.3英寸全液晶仪表（低配版为7英寸），科技感大幅提升。同时还能看到该款车的触控屏下方保留了多个实体按键，便于驾驶员盲操，相比于传统燃油车，红旗H5的简洁度还是很高的。用料方面，红旗H5的软包面积不算多，仿金属材质、钢琴烤漆面板等元素组合在一起，看着并不突兀。

落座车内，我认为红旗H5的座椅包裹性还是很不错的，坐垫填充柔软，长时间乘坐也不会觉得累。皮质方向盘支持四向调节，且调节幅度很广，对不同身材的用户都很友好。中控杯架位于电子挡把右侧，驾驶员将手搭在中央扶手箱上也不会产生干扰。身高175cm的我调整好前排座椅后来到第二排，放松状态下，头部距离车顶有三指，腿部跷二郎腿没什么问题，坐垫向外延伸较长，对腿部能起到很好的支撑，中间的地台稍有凸起，更适合小朋友落座。

动力方面，2025款红旗H5提供1.5T+7DCT、1.5T油电混动+1DHT、2.0T+8AT三种动力总成，对应的发动机最大输出功率分别为124kW和165kW。其中1.5T油电混合版车型还多了电动机（最大功率为140kW），所以WLTC综合油耗仅为5.1L/100km。不过现如今的1.5T燃油版车型已经支持加注92号汽油，且百公里综合油耗（WLTC工况下）为6.2L，所以预算有限的朋友也可考虑1.5T燃油版。

很高兴对红旗H5 1.5T燃油版进行试驾，我认为新车的账面参数较为平淡，但满足家用基本够用，7DCT变速箱换挡平顺，但动作响应一般。起步平稳，能跟上城市行车节奏，市区路段深踩踏板可完成超车动作，不过到了高速上就显得有点儿力不从心，中规中矩的开更为稳妥。为了迎合主流消费者的喜好，所以红旗H5的底盘在调校方面也是偏舒适性取向，行走在路面上，悬架能很好过滤路面颠簸，而且面对大起伏路面，也能从容应对，为后排乘客提供稳健的行车姿势。

我认为红旗H5虽然外观保留了运动属性，但1.5T车型在动力方面却是偏舒适取向，刚好适合年轻的家庭用户。另外，该款车还有红旗品牌基因加持，结合亲民的定价，所以我相信2025款红旗H5在终端一定能获得较高回报。如果是你的话，会考虑2025款红旗H5哪个版本呢？