艾默生完成对NI的收购已有一年，NI客户或也许会有这样的疑问——

艾默生收购NI意味着什么？

如何继续投入测试测量行业？

NI如何看待中国市场？

在11月12日举办的NI全联结峰会上，针对这三大关键问题，艾默生测试与测量业务集团(原NI) 总裁Ritu Favre给出了答案，有三个要点：共赢、持续投资测试测量技术、坚守对中国市场的承诺。也是在这个大会上，NI中国的高管及专家团队、以及来自广州慧智微电子股份有限公司、中汽智联、东南大学的嘉宾们给出了更具象化的阐述。

艾默生收购NI意味着什么？

艾默生是自动化技术和软件领域的全球领导者，主要专注于能源、化工、电力和可再生能源等行业。NI领先和丰富的测试测量产品在科技产业链上游拥有更重要的占位，能丰富艾默生的产品组合，并为拓展半导体、新能源汽车等新兴市场提供了可能。

Ritu表示：“双方在业务上具有很强的互补性，有利于共拓新兴市场，实现共赢。艾默生将NI视为更大的测试与测量（T&M）业务的核心组成部分，不仅帮助NI削减业务成本，还坚定地保持NI在测试测量市场的领导地位。以此为支撑，NI将一如既往为客户提供领先测试技术与优质服务。”

如何继续投入测试测量行业？

在这个追求性能和效率的时代，全生命周期的测试方案至关重要。NI在整个产品开发周期内为客户提供全方位的支持，涵盖从数据采集与自动化测试到研究与验证等各个环节。NI解决方案的核心底色是模块化硬件与开放、灵活的软件。

在过去的一年中，NI在制定更加稳健的发展路线图、增强现有产品组合以及优化运营以提供更优质客户服务方面，取得了显著进展。

Ritu指出了一些具体的举措：

NI如何看待中国市场？

中国市场对NI的重要性不言而喻，正如Ritu所强调：“中国是NI的第二大市场，对NI的成功至关重要。面对中国市场的独特需求，NI将坚守长期承诺，持续加大投入。”

同时，NI也意识到中国市场的独特性，近些年，中国已从制造中心转变为创造中心，市场需求随之深刻变革。为更好地满足中国市场的测试需求，NI也加大了对中国市场的投资力度。并在2024年，NI中国再次迈出重要一步，强化了本土研发能力，推出了面向中国市场的专属产品规划，为半导体、汽车、商业航天和前沿研究领域的应用创新注入功能。

自1999年在上海建立中国总部，NI已在中国深耕26年

艾默生测试与测量业务集团（原NI）中国区总经理乔巍补充道：“经过二十多年的努力，NI服务了超过8500家本土客户，与生态伙伴每年创造近百亿元营收。过去五年，我们在中国的步伐越来越快：2019年成为地区型总部；21年成立NI中国创新发展中心，这是测试测量行业第一个本地创新中心，并成功入选“上海浦东大企业开放创新中心”计划；23年进行实体更名并增加注资。在外界都踟蹰犹豫的时候，我们选择进一步投资本土市场。今年，NI中国进一步升级本土研发力度，推出本土的产品路线图。

促使我们加快转变步伐的，是看到国内市场正在发生的显著的变化：中国已经从全球制造中心转变为创造中心。新能源汽车、通信、光伏产业、机器人等众多行业和技术领域中，国内企业已经走到行业前沿，更多地进行原创性研发，引领技术趋势。企业也将视野拓展到全球，用本土研发满足全球需求。这种市场向外的开拓之路比以往的研发会需要更深刻的市场洞察和更开阔的视野。

所以当下“在中国为中国”的课题，不仅是将最领先的测试测量技术带到市场，更需要将我们自己作为本土市场的一份子，沉淀出本地团队智慧，跟着我们的本地市场一起成长、一起突破，创造出新的局面。

在这样新课题下，NI中国团队一方面将继续发挥我们的专注所长，回归测试测量核心技术；另一方面，依托本地团队构建新的能力和视角，并继续深耕本地技术生态。

接下来，NI创新发展中心总负责人，亚太区战略发展高级总监潘宇，具体介绍了本地团队是如何感知行业，充分结合本地市场的增长趋势和创新能力，进行本土市场洞察，本土决策以及本土研发。

以技术创新，为半导体、汽车和前沿研究等领域注入新功能

在新质生产力蓬勃发展的浪潮中，NI将重点聚焦在半导体、新能源汽车和包括6G在内的前沿研究领域。

射频前端测试效率提升10倍的法宝

随着WiFi 7的推出和4G向5G的过渡，更多的频段和调制方式导致测试任务呈指数级增加。产品迭代周期从原来的3到5年缩短到每年一次。过去由于时间相对宽松，实验室的验证测试对测试速度或自动化的需求不高，但现在测试速度直接影响到产品研发的进度，原有的测试方法已经无法适用，需要硬件技术上有新的突破。

广州慧智微电子股份有限公司高级研发经理陈泽源列举了传统的测试方法遇到了瓶颈：比如在servo功率的时候，为了保证功率计的测试一致性，往往需要花20ms的时间来读取一次功率，不同servo次数导致的热积累差异会比较大，有些工程师往往为了保证测试的一致性，拉长了读取功率的时间，目的是为了在热平衡之后再读取功率，但这样子会以牺牲效率为代价。再者就是频谱仪测试的时候，经常要切换各种选件，比如测试EVM，切换选件并配置花费的时间就达到了2s以上。“

陈泽源进一步讲解了采用的NI方案：运用快速Power Servo能力，即使多servo一两次功率，时间差异也控制在10ms以内，热差异不明显，测试一致性可以保证；在程序设计上实现软硬件解耦，利用采算分离的程序架构，让采集在仪器模块中进行，并通过PXI的高速总线，把数据传输给控制器，利用高性能的控制器来做计算，把采集和计算的功能分开，减少等待时间。

这种测试方法带来了显著效果：“在实验室条件下，NI单条条例时间（对单个波形单个频点下测试的类似ACP，ICQ等）从原来台表的10秒左右，下降到不足一秒，测试效率提升到原来的10倍。“对于以往的Full Char测试来说，需要一周完成的工作量，现在1天左右就可以完成了”

NI联合中汽智联，破解新能源汽车快速迭代难题

数据显示，2023年，中国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，分别增长35.8%和37.9%，销量渗透率达到31.6%，占全球销量比重超过60%。中国新能源汽车处于领先地位，因此在寻求测试系统时，提出的要求也领先于国外客户。由于新技术快速引入，需要各方研发的紧密联系。

仿真测试是自动驾驶测试中最热门的测试技术之一，对于提高自动驾驶汽车的安全性和测试效率至关重要。针对某自主品牌的“智驾仿真测试”测试需求，NI、中汽智联和客户共同梳理了以太网协议适配的难点，并在5天内完成了协议适配，展示了高效的协作能力。

中汽智联总经理助理张莹现场还讲述了一个路采数据回灌的案例，通过协调本地产品研发团队的投入，快速实现了产品更新，确保了技术的及时迭代。

在以上两个案例中，NI和中汽智联共同开发了解决方案，为客户提供了高效的服务。这一合作模式对中汽智联和NI产生了显著效果，通过紧密配合客户的研发需求，确保车企能够紧跟最新的技术应用，满足产品上市时间的要求。同时，这一合作还为NI带来了额外的收益，通过将中国的先进经验推广到国外，引领了NI全球汽车解决方案的开发，提升了NI的全球竞争力。

NI VST平台，6G测试验证的利器

NI此次邀请到东南大学信息学院执行院长王承祥院长进行分享。王院长的团队聚焦三大研究方向，一是6G/B6G无线信道测量与建模，包括传统的无线传播信道测量与建模、面向B6G的连续立体空间无线电信道测量与建模、信道参数估计、信道模拟器、信道仿真器软件等；二是6G智能无线通信，包括6G网络架构、6G性能指标折中与优化、6G通感智算一体化、网规网优等；三是电磁信息论，致力于融合电磁理论、信息论、天线理论、无线传播信道建模理论，开展连续立体空间无线电信道建模与容量计算、广义天线理论、信道地图使能的6G无线通信系统设计优化等研究。

无线信道测量与建模在通信领域是一项基础性研究，却对无线通信系统的设计、性能评估、优化及部署起着至关重要的作用。信道测量通常需要耗费大量的人力和物力，但它仍然是对新频段和新场景下的无线信道进行研究的直接手段。通过信道测量实验，可以获取海量的信道测量数据，并通过高精度多径参数估计算法对测量数据进行处理，提取信道参数，从而对信道特性进行深入的研究与分析。

王院长进一步解释了信道测量的两种方法：一种是以往使用的频域信道测量，基于矢量网络分析仪搭建，测试的内容受到限制，因为发送和接收物理上集成于同一单元，所以动态范围和可测距离都受到限制，只能用于室内准静态环境下的信道测量。另外一种是使用NI设备搭建的时域信道测量系统，系统分成了两个部分，左边是发射端，右边是接收端，分别由天线阵列、上下变频、铷原子钟和矢量信号收发仪组成。这样的好处显而易见，可以用于室外动态环境信道测量，动态范围也更灵活，为信道研究提供了非常好的工具平台。王院长的团队使用了VST平台，具备精准的性能和指标，非常适合产生超宽带射频信号并进行采集存储；紧凑的架构易于扩展，方便搭建4通道MIMO平台；多台VST之间，基于NI T-CLK技术，实现亚纳秒级同步触发精度；基于VST可共享本振的架构，实现通道间0.1°的相位同步。使得团队在信道测量上，很好地应对了上述挑战，构建实现了4台VST以400MHz带宽连续录波，每通道存储深度可达4TB。

NI全联结峰会同期设立4大分论坛，涵盖30+技术演讲，40+实例展示。关注恩艾在您身边，我们后续将发布技术分论坛演讲PPT合集。