风向说变就变了！近年来，包括美国、英国、法国、德国、韩国、日本等众多外媒纷纷把目光聚焦在中国！他们无不感慨东方巨龙正在觉醒，他们惊讶的发现原来中国早已不是那个跟在西方国家后面学习技术和产业模式的低端工业国家了。曾经被卡脖子的诸多关键领域正一项一项的被突破！比如人工智能、造船业、5G通信、航空航天、量子技术、高铁建设、新能源汽车制造等众多高新科技领域已经追平甚至赶超美西方发达国家！

韩国《今日货币》刊文称：中国科技远远超越韩国，未来核心科技差距将更大！要说世界上哪个国家最重视研发那绝对是中国！2023年全年，中国科技事业发展投入超过3.3万亿元，比上年增长8.1%，位居世界前列！

澳大利亚战略政策研究所（ASPI)，发布报告称：在大多数关键和新兴技术领域的高影响力研究方面，中国对美国有着"惊人的领先"。在涉及到44项关键和新兴技术中的37项研究时，中国大多领先于美国，包括：国防、太空、机器人、能源、环境、生物技术、先进材料和关键的量子技术领域。

世界知识产权组织发布的《2022年全球创新指数报告》显示，2018年以来，全球新增65万件人工智能专利，中国占比68.5%。过去十年全球人工智能专利申请量超52万件，中国专利申请量为389571件，占全球总量的74.7%。多家中国公司和机构在全球人工智能专利持有者中排进前十！

美国斯坦福大学（(Stanford University)最新统计：中国在全球人工智能的学术论文发表量居于世界第一。中国学术论文占科学期刊论文总数的22.4%，其次是欧盟（16.4%）以及美国（14%)。虽然目前人工智能领域美国依旧是领导者，但单从人工智能相关专利数量上看，中国已经远远超过美国！

说完人工智能接下来再说一下造船业，它直接影响一个国家的军事实力！从军舰的数量上看，中国超过了美国成为世界上最大的海军。中国拥有234艘超过1000吨的军舰，而美国只有219艘。此外，中国现在拥有的作战后勤和支援船只也比美国军队多，167艘对美国的126艘。除了军舰，咱们的民用商船制造也是遥遥领先！

1999年，中国造船厂每年仅占全球商船吨位的5%。现在，这一比例超过了50%，去年中国造船厂吸引了全球近60％的新商船订单。

来自工信部的数据显示，中国造船业三大指标已经连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。2023年1-12月，全国造船完工量4232万载重吨、新接订单量7120万载重吨、手持订单量13939万载重吨，全部是2位数增长，令美国、韩国船厂望尘莫及！

造船业的豪华邮轮、大型液化天然气运输船和航空母舰它们代表着客运、货运和军用船舶的最高水平，当前只有中国三大船型全部拿下并达到最好等级！

说完造船，咱们最后再来说一下新能源汽车制造领域！纽约时报傲娇地说，新能源锂电池，最早是美国人在实验室发现的，但现在中国公司却在这个领域取得了主导地位！

在最新一期的全球十大动力电池企业排名中，以宁德时代和比亚迪为首的中国厂商占据了六席，其中宁德时代以35％的市占率稳坐头把交椅，而比亚迪则以16.2％的成绩超越了韩国 LG ，跃升至世界第二。

之所以中国动力电池这么厉害，那是因为全球95％的锰、73％的钴、70％的石墨、67％的锂、63％的镍都在中国精炼；中国控制着世界41％的钴开采量和大部分锂开采量。而且中国在五大洲都有矿业公司股份，无论谁进行开采，大量矿物都将被运往中国，以提炼为电池级别的材料。除此之外，电池的大部分其他组件也都由中国公司生产，包括电池阳极、隔膜和电解液等，世界前四大电解液生产商都在中国。

所以综合以上来看，中国发展新能源汽车可以说有得天独厚的条件！新能源汽车的技术专利，中国占全世界的80%，技术瑶瑶领先！数据显示，中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，超过任何一个国家，稳居世界之巅！

说出来你可能有点不太相信，目前中国新能源汽车甚至有一些品牌二手车保值率已经超越了宝马、奔驰、奥迪等豪华燃油车！

有朋友可能质疑，新能源车保值率能跟油车比吗？确实几年前，新能源车保值率普遍偏低，仅特斯拉相对乐观。但到2024上半年，油车保值率不断下滑，且下滑增幅扩大，30万的油车，晚一个月置换售卖就亏损近9000元。以蔚来为代表的高端纯电车型保值率崛起，已领先部分传统燃油豪华车！

中国汽车流通协会与精真估联合公布了2024上半年二手车保值率榜单。在租电模式下，75kWh标准续航电池的蔚来ES6一年保值率达到74.5%，在35-50万级热销中型SUV 排名中，超过奥迪Q5L和宝马X3，75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%，在30-40万级豪华中型车排名中，超过奥迪A4L和林肯Z。

那么为什么蔚来二手车保值率这么高呢？因为不论从产品力、可靠性、补能便利性、品牌美誉度、服务质量上都是可圈可点的！

首先产品力上，全系车型搭载英伟达Orin X智驾芯片，总算力1016T OPS是行业顶尖水准，为日后智驾软件迭代做好预留。同时蔚来的换电体系不仅在补能效率上快过加油，还能保证电池健康。蔚来能源建立了一套"7x24小时"电池预警监控体系，依托自研的电池预警监测平台与全面的区域服务能力，能够及时准确地探测和预警电池质量风险。

其次，蔚来丝毫不轻视质量，前不久蔚来发布了全生命周期质量体系"ATQ"，蔚来从一开始就在思考15年甚至于更长时间的汽车质量问题。

蔚来创造性地将VR技术应用在感知质量检测环节中，在超高通真的技术赋能下，在整车生产之前，提前规避和改善可能出现的不佳体验。蔚来自研全球首个智能驾驶硬件在仿真集群，智能驾驶通过用户车"在线＋离线"仿真相结合进行全自动化质量验证，具备100万公里／天验证能力，效率远高行业平均水平。累计覆盖600＋台架，40万个场景，实现全天候无人值守，24小时不间断代码检测，确保用户的车机系统稳健运行！

还具备ENCAP五星安全车身连接工艺，铝钢混柔性内总拼／外总拼工位达到国际领先水平，误差精度可达视觉无法识别的0.1mm，视觉实时监控总拼工装的状态，记录位置偏差并自动报警！

除此之外，蔚来整车密封性能的设计开发要求高于国内外行业标准。蔚来的设计原则是两道胶的密封是基础要求，这样就充分地保证了缝隙的密封性。在车身几百个安装点上也都做了严格的密封设计，落水情况下能够做到一定时间的漂浮，留有足够的逃生时间！

专业车媒汽车之家针对三年45万公里的蔚来进行拆车测试，整体结论：表现超出预期，总体设计优异，品质卓越，质保兜底，毋需担心。车漆面保养良好，门把手的灵敏性依然很好；能在4.2秒内完成百公里加速，麋鹿测试成绩与新车接近，整车性能与新车可以说基本相当；在换电前提之下，车辆即便已行驶45万公里，动力系统的能耗和电池健康几乎无衰减！

正是由于质量有保证，所以蔚来销量非常好，2024年5、6两个月均突破两万辆连创新高，越来越多的人认可蔚来，选择蔚来。就连二手车商都争抢收购蔚来，他们都表示"蔚来好卖，好多人都来问有没有蔚来"！

写在最后：正如众多外媒所说的那样，中国已经在众多的关键领域崛起了！曾经西方对中国的技术封锁反而促进了中国自主技术的崛起。正是这种压力和限制，激发了中国的创新潜能和自主研发能力。事实证明，中华民族的伟大复兴是不可阻挡的！身为炎黄子孙，倍感荣幸自豪！