零跑C16解读:动力、悬挂、科技配置如何,适合家庭用户吗?

大牛看汽车 2024-11-09 08:32:39

零跑汽车9月销量突破3.37万辆,在造车新势力中表现抢眼,其中,零跑C16更是8月交付量超8000辆,上市即火爆,带动零跑品牌整体销量增长。近期,笔者亲身前往4S店,对零跑C16进行了详细体验,接下来就让我们一起深入了解这款车型的具体表现。

零跑C16提供纯电版和增程版车型选择。增程版车型采用1.5L增程器和电动机组成的增程式混动系统,搭载28.4kWh磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程为200km,CLTC综合续航里程达到1095km。 纯电版车型则配备驱动电机和67.7kWh磷酸铁锂电池组,并支持快速充电。 在驾驶过程中,电门响应线性,松开电门后动力平顺地减弱,避免了突兀的动力变化。 变速箱换挡逻辑清晰,无论是加速超车还是减速过弯,都能够流畅地进行换挡,没有明显的顿挫感,带来顺畅的驾驶体验,并有效降低了乘客的晕车感。 这使得驾驶感受更加舒适和线性。

零跑C16采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。在实际驾驶体验中,车辆的动力输出表现出色,起步时甚至能感受到明显的推背感。 悬挂系统对路面的细微颠簸和震动过滤得非常彻底,通过减速带和坑洼路面时,车内乘客几乎感觉不到明显的震动和弹跳,提升了乘坐舒适性。 然而,由于SUV车型本身的特性,在高速过弯时,车身会有轻微的侧倾,这是该车型的设计取向所带来的结果。 尽管如此,零跑C16的动态表现整体优秀,能够满足日常驾驶中的各种需求,在操控性和舒适性上取得了不错的平衡。

零跑C16的外观设计延续了零跑家族的风格,整体造型圆润饱满,富有力量感。前脸线条流畅,尤其是犀利的前大灯组,点亮后极具视觉冲击力。贯穿式的前格栅设计有效拉伸了前脸的宽度,增强了车辆的科技感。值得一提的是,C16配备了LED大灯,不仅包含日间行车灯,更具备自适应远近光、自动大灯等功能,在夜间行车安全性和便捷性上表现出色。 此外,大灯的灵活性也值得肯定。

零跑C16的侧面线条流畅而简洁,柔和的腰线勾勒出协调的车身比例,整体视觉效果和谐统一。隐藏式门把手设计和黑色车顶行李架提升了车身的运动感和轻盈感。20英寸多幅式轮毂进一步强化了运动风格。值得关注的是,C16在翼子板处巧妙地融入了侧后方摄像头,这不仅提升了车辆的科技感,也为智能驾驶辅助系统提供了更全面的感知能力。 尾部设计同样简洁,贯穿式尾灯和扰流板的加入增添了尾部的立体感和现代感,整体设计既不过于张扬,又不失时尚动感。

零跑C16的内饰以简洁的橙色主题为基调,营造出年轻、活力和科技感。 大量的皮质包裹覆盖在内饰部件上,触感柔软舒适,多种缝线拼接工艺提升了内饰的质感。 中控台下方以及车门内侧的储物格设计合理,能够轻松存放日常物品,增加了实用性。 橙色主题的运用,赋予了内饰空间更具活力的视觉感受。

零跑C16的中控台区域以14.6英寸的悬浮式大屏为核心,吸引眼球。 该屏幕界面设计简洁直观,搭载了零跑自主研发的Leapmotor OS车载智能系统和高通骁龙8295P车载智能芯片,这两者协同提升了系统的响应速度和流畅性。 用户可以通过快速唤醒的AI语音助手进行便捷的操作。 此外,该系统还支持OTA升级,保证了系统的持续优化和功能的不断更新; 同时,它具备连续性语音识别功能,让语音控制更加自然流畅; “可见即可说”功能也进一步提升了人机交互的便捷性,让用户操作起来更加简单易上手。

零跑C16的座椅采用仿皮材质包裹,并结合良好的内陷设计,显著提升了乘坐舒适性。 1.78米身高乘客体验表明,前排头部空间达到一拳三指,二排头部空间一拳,腿部空间两拳以上。后排头部和腿部空间也保持了不错的水平,即使满座成年人,也能获得充足的头部和腿部空间,四指余量保证了乘坐舒适性。 座椅对肩部和腿部的支撑性良好,有效缓解长途驾驶或乘坐的疲劳感,无论是长途旅行还是日常通勤,都能够提供舒适的驾乘体验。

零跑C16搭载了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,其强大的254TOPS算力支持L2级驾驶辅助功能,并进一步扩展至高速场景。 这包括了全速域自适应巡航、导航辅助驾驶、前车驶离提醒、窄路辅助、自动变道辅助、以及匝道自动驶入/驶出等功能。 这些功能有效缓解了长途高速驾驶的压力和疲劳,提升了行车安全性。 此外,全系车型都配备了自动泊车入位功能,驾驶员只需启动该功能,系统即可自动完成转向、制动和换挡,轻松应对各种停车场景,包括倒车入库和侧方停车,进一步提升了驾驶便捷性。

零跑C16的安全配置十分丰富,包含6气囊、胎压监测系统、行车记录仪、哨兵模式、前后雷达、全景影像、透明底盘等被动安全配置,为驾乘人员提供了全方位的安全保障。 此外,它还配备了主动安全系统,例如主动刹车/主动安全系统(AEB)、车道偏离预警系统和疲劳驾驶提示系统等。这些主动安全功能能够在紧急情况或潜在危险发生时及时介入,有效降低事故发生的风险。 这些安全配置的组合,为驾驶者和乘客创造了更加安全可靠的驾乘环境。

通过这次详细体验,笔者认为零跑C16对于家庭用户来说是一款不错的选择。其科技配置、动力性能和空间表现都较为出色。 尤其是在空间方面,二排的乘坐舒适度令人满意,能够更好地满足家庭出行的需求。 主被动安全配置也比较丰富,提升了行车安全性。 座椅舒适性高,长途乘坐也较为舒适。 综合考虑产品表现和售价,零跑C16的性价比很高,具有良好的竞争力。 相信在未来的市场竞争中,零跑C16仍然会有不错的销量表现。

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