印度载人航天计划要实现了？

世界上对印度的看法几乎出奇的一致，“搞笑、坑钱、万国造”，总之就是不靠谱。

但印度一直以来都有一个大国梦，人民和政客对自己的国家十分有信心，虽然有些迷之自信，但对于国家发展来讲也确实是件好事。而印度宣布载人航天计划于2025年开始后，全国上下都沸腾了。

可没想到就在上周，印度空间研究组织主席突然宣布计划推迟一年，

那么，印度真的能够实现载人航天计划吗？

印度航天的“开挂”之路

印度的太空探索始于上世纪60年代，那正是美苏太空竞赛的时代。彼时，世界正处于冷战之下，美苏两国在各个领域展开激烈竞争，航天领域更是成为角力的主战场。

印度敏锐地意识到航天技术的重要性，于1969年成立了印度空间研究组织，开启了追赶的步伐。

以前印度的工业和航天科技都非常落后。为了快速发展航天事业，印度选择了“借力打力”，搭上了苏联这趟“便车”。1984年，印度人拉凯什·夏尔玛乘坐苏联的飞船，首次进入太空，实现了印度载人航天飞行零的突破。

虽然这次印度的太空之旅时间不长，但意义重大，为他们未来的太空探索积累了经验，也激发了更多印度人对太空的热情。苏联的技术帮助印度航天事业发展迅速。

印度空间研究组织从最初的简单探空火箭起步，逐步发展到能发射卫星，在国际航天领域赢得了越来越重要的地位。

21世纪以来，印度的航天事业发展迅速，目标越来越宏伟。他们不满足于绕地球转，而是瞄上了月球和火星。2008年，印度的首次月球探测任务“月船一号”取得成功，不仅为月球制作了3D地图，还找到了月球可能有水冰的证据，在全世界引起轰动。

2013年，印度成为亚洲首个成功探测火星的国家，他们的“曼加里安”号火星探测器顺利进入火星轨道。这次成功让印度的航天事业更上一层楼，也让世界见识了印度航天实力。

印度的“月船三号”探测器成功登陆月球南极，实现了世界首次。印度航天探索，从登月到奔火，正稳扎稳打，一步一个脚印。现实中，技术、资金和管理这三方面都可能成为发展瓶颈。印度航天取得了显著成就，但也面临不少难题。

首先是技术储备不足。虽然印度在太空探索方面取得了进展，但在大型火箭和载人航天等关键技术上，与中美俄等国家相比还有不小的差距。其次是资金短缺，印度航天发展受限于相对有限的资金投入。虽然印度在航天方面的投入越来越大，但还是赶不上需求的增长速度。

最后是管理问题，印度航天机构的管理体制较为僵化，官僚主义盛行，效率低下，这也在一定程度上制约了印度航天的发展。这些问题，就像三座大山，横亘在印度航天发展的道路上。

“加甘扬”计划

“加甘扬”，在梵语中意为“天空之船”，承载着印度的载人航天梦想。印度计划2026年发射载人飞船，让四位宇航员进行为期三天的太空之旅。印度若载人航天成功，将成为继中美俄之后第四个拥有这项技术的国家。

“加甘扬”计划是印度航天领域的“旗舰项目”，也是印度追赶世界航天强国的关键一步。印度想借此计划，在航天领域露一手，提高国际影响力。

与中美俄等国稳扎稳打的载人航天发展路径不同，印度的“加甘扬”计划更像是一次“跳级”的尝试。从最初的无人飞行测试到直接将四名宇航员送入太空，印度的步子迈得很大，也承担着巨大的风险。

“加甘扬”计划自启动以来，就一直伴随着各种质疑和争议。最主要的质疑集中在印度的载人航天技术储备上。相比中美俄，印度的载人航天发展经验还比较少。例如，印度目前还没有能够将航天员送入太空的大型运载火箭，这需要印度在短时间内突破技术瓶颈。

缺钱也是个大问题，“加甘扬”计划的总耗资预计将超过100亿美元，这对经济发展水平相对落后的印度来说，无疑是一个沉重的负担。

印度媒体经常将中国作为比较的对象，喊出“中国能，印度也能”的口号。印度这种想法，一方面源于中国实力增长带来的担忧，另一方面也显示出他们在航天规划上欠考虑。中国航天几十年来发展迅速，如今已拥有完整的工业体系，并取得了令人瞩目的成就。印度短期内难以超越中国。

以空间站为例，中国的天宫空间站已经稳定运行，并开始迎接来自世界各地的宇航员。而印度的空间站计划还停留在纸面上，具体什么时候能建成，仍然是一个未知数。印度应该认清自身的实力和差距，制定更加务实的航天发展战略，而不是盲目地与中国进行比较。

借鉴中国经验

中国航天事业的发展历程，为印度提供了一个宝贵的参考。中国航天事业一步一个脚印，从无到有，发展壮大，最终成为航天强国。

我们能有今天的成就，是几代人接力奋斗的结果。从“两弹一星”到载人航天，再到探月工程和空间站建设，中国航天始终坚持自主创新，稳扎稳打，逐步突破关键技术，最终实现了航天技术的跨越式发展。

中国航天致力于用航天技术改善民生，服务国家，推动经济社会进步。我们的中国的北斗卫星导航系统，已经广泛应用于交通运输、农业生产、灾害预警等领域，为经济社会发展提供了重要的支撑。中国航天积极开展国际合作，与世界各国共享航天发展成果，共建太空家园。

例如中国空间站向世界各国开放，欢迎各国宇航员参与空间站的科学研究和技术实验。印度可以借鉴中国航天的发展经验，制定更加务实的航天发展战略，注重技术积累和人才培养，避免急功近利，一步一步稳步发展。

结语

“加甘扬”计划能否成功，将直接关系到印度航天事业的未来发展。印度应该正视自身的优势和劣势，学习其他国家的成功经验，制定更加务实的发展战略，才能真正实现航天梦想，在国际航天舞台上占据一席之地。

印度需要的是实干精神，长远的眼光和一步一个脚印的行动，而不是空想和不切实际的目标。只有这样，印度的“太空梦”才不会变成一场自嗨的狂想曲。

信息来源：

《印度迈向“航天大国”野心勃勃》——人民网

《印度宣布启动载人航天测试》——中国经济网

《印度公布首次载人航天飞行任务的4名宇航员『航天视窗』（788）》——澎湃新闻

《为确保宇航员安全，印度首次载人航天任务推迟至 2026 年》——IT之家

文/编辑：清辉夜凝