保时捷718的故事可以追溯到20世纪50年代，当时保时捷新兴的跑车系列以卓越的性能和独特的魅力征服了赛道与道路。1954年，保时捷为了纪念1953年在卡雷拉泛美墨西哥公路赛中取得的辉煌胜利，特别打造了一款名为550 Spyder的赛车，它搭载了性能卓越的四凸轮轴（Fuhrmann）发动机。这款赛车在比赛中表现出色，尤其是赫尔曼·爱德华·拉赫曼（Hermann Edward Rahn）驾驶的550 Spyder在1954年的卡雷拉泛美墨西哥公路赛中取得了GT类别的冠军，进一步彰显了保时捷赛车的实力与魅力。1954年10月，保时捷正式注册了“Carrera”商标，它成为了保时捷赛车精神与高性能的象征。时至今日，Carrera依然代表着保时捷对速度、激情与工艺的不懈追求。而今天的这辆保时捷718 2021款 Spyder 2.0T，完美的继承了这份赛车精神，目前售价57.8万。

基础车况

该车是一款保时捷718 2021款 Spyder 2.0T，属于跑车类别，首次上牌时间为2022年9月，至今行驶里程为1.9万公里。车辆颜色为白色，符合国六排放标准，车源所在地和车牌所在地均为海口，目前该车无过户记录。按照新车指导价73.8万元计算，当前售价为57.8万元，首付17.3万元即可拥有它。

车况部分，我们拒绝一切美化，只谈真实感受。接下来，我们将为您展示车辆内外饰的实拍图，让您更直观地感受这款车的车况状态。

车辆配置及性能

该车搭载了2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率为300马力，峰值扭矩为380牛·米，匹配7速PDK双离合变速箱，实现了出色的加速性能和响应速度。百公里加速仅需4.7秒，展现了保时捷在动力系统方面的精湛工艺。同时，车辆采用了后轮驱动布局，并配备了机械限滑差速器，能够在激烈驾驶时提供更好的牵引力分配和操控稳定性。底盘悬挂方面，保时捷718采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂的组合，这种配置兼顾了操控性和乘坐舒适性。在制动系统上，该车配备了前四活塞固定卡钳制动器和大尺寸制动盘，确保了在高速行驶下也能迅速安全地减速。此外，车辆还配备了电动助力转向系统，提供了精准的转向反馈和轻松的驾驶体验。在安全性方面，保时捷718 2021款 Spyder 2.0T配备了多项主动安全技术，如稳定控制系统、牵引力控制系统等，以及被动安全装备如多点安全气囊，全方位保障驾乘人员的安全。

市场行情及用车成本

当前市场上，这款车型的二手车价格区间大约在54万至67万左右。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本方面，我们将通过图片向您展示该车在能耗、保险以及保养等方面的预估费用，以便您能从长期使用的角度来考量购车成本。

优劣势分析

选择哪款车，最重要的是要适合您的需求。接下来，我们将对比分析这款车与同级别车型在各项关键指标上的表现，帮助您全面评估其产品实力。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。