最新消息，在2024年10月批复初步设计了2条高铁（段），即盐宜高铁江阴站至惠山站段和兰张高铁武张段，预计年内开工建设，具体信息可以看看小编前几天发布的文章（感谢）。

剩余的6条铁路如下：

绵遂内铁路：其中绵遂内铁路绵遂段，2024年2月批复初步设计，7月开工建设。该线铁路共设4座高铁站，即绵阳南、三台、射洪和遂宁等站。正线设计速度 250km/h，其中绵阳至绵阳南联络线设计速度 80~160km/h，绵阳至遂宁联络线设计速度80km/h等。

龙龙高铁武平至梅州段：2024年6月批复初步设计；8月全线建设推进；10月2日正式进入大临建设阶段。该段高铁正线长约102公里，设计速度 250km/h，桥隧比约82.6%，共设5座高铁站，即武平、蕉岭、雁洋西、梅州和梅州西等车站。武平至梅州段市龙龙高铁最后一段没通车的高铁，建成通车后，广东至福建新增一条高铁通道。

佳木斯至同江铁路扩能改造工程：2024年5月正式开工建设。线路由东佳木斯站至同江北站，按设计速度为120km/h建设，建成通车后，两站间旅行时间缩短至185分钟左右。

莆田/宁德至长乐机场城际铁路（F2线/F3线）:目前，F2线/F3线进入实质性建设阶段，F2、F3线福州段长约 87公里（不含联络线），桥隧比达90.2%，按设计时速200km/h建设。

龙烟铁路市域化改造工程：目前2024年9月初启动了施工招标。项目西起烟台经济技术开发区大季家，东至芝罘区，将新建烟台蓬莱国际机场支线（长约7.6公里），龙烟线和蓝烟线小部分复线改造。全线设10座车站，新建车站6座，即福莱山、柳子河、古现南、古现、八角和蓬莱机场等车站。

钦州东至钦州港铁路：2024年4月批复初步设计，项目计划2027年建成。其中，马皇至钦州东长约 8.4公里，钦州东站至钦州港东站增建二线长41.59公里。