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文 | 影子红了
编辑 | 影子红了
在科技水平不断进步发展的当今环境之下。
航空领域的研发一直都是各个国家追求进步发展时的首要目标之一。
C919
不管是作用于国防战斗的战机，还是用来拔高经济收入的客机。
对于一个国家来说都算是“心头肉”一般的存在。
比如在今年的前三季度中，法国“空客”就直接生产了491架客机。
而曾经一骑绝尘的美国波音公司，反而只交付了291架飞机。
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那么，同样将航空视为重要发展目标的我国，在这三个季度中的客机产量又是多少呢？
波音的落寞在当前的民航市场，波音和空客依旧占据主导地位。
而我国的C919作为后起之秀，则扮演着挑战者的角色，试图在这个相对稳固的市场中撕开一道口子。
三者的现状，预示着未来竞争格局的走向。
C919
而波音这个航空制造业的昔日霸主，如今却面临着内忧外患的双重夹击。
从二战后到21世纪初，波音凭借其强大的技术实力和丰富的经验积累，长期占据着行业领先地位。
波音737、波音747、波音777等机型更是成为全球航空公司的标配。
为波音赢得了巨大的市场份额和品牌声誉。
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但随着各国航空领域的奋起直追，波音的发展也在近些年逐渐显露出颓势。
2024年前三季度的交付量更是暴露出其深层次的问题。
究其原因主要是因为波音的产品线过于单一，对波音737的依赖程度过高。
这种“把鸡蛋放在一个篮子里”的策略，在市场需求日趋多元化的今天，无疑存在巨大的风险。
波音客机
其他机型产量不够，波音难以满足客户的多样化需求，结果错过了不少市场机会。
波音737虽然是拳头产品，但过度依赖单一机型也限制了波音的市场拓展能力。
而市场经济收入的遇冷，连带着就是公司工资增长速度的延缓。
连带着也引发了波音机械师员工的接连罢工，一度导致了整个生产线的停止。
波音罢工
毕竟飞机制造是个精细活，虽然技术先进，但还是离不开人工，尤其是工程师的作用特别关键。
此外，从波音737MAX停飞事件到其他机型的质量问题。
也都对波音的品牌形象和市场信誉造成了负面影响。
质量问题不仅会增加维修成本，还会影响客户的购买意愿，进一步加剧波音的困境。
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这也是为什么在今年的前三季度中波音只交付了291架飞机的缘故。
迅速崛起的空客跟波音的困境比起来，空客就抓住了机会，稳步增长。
在今年的前三季度中，空客交付了497架飞机，远超波音，成功登顶全球民航市场。
空客的成功并非偶然，其在产品线布局、市场营销和技术创新等方面都展现出了强大的实力。
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再加上他们的产品线很广，从小型私人飞机到大型的A380客机，都能满足各种客户的需求。
这种多元化的产品策略，使空客在竞争中更具灵活性，能够更好地应对市场变化。
甚至就连营销方面他们也都做得特别好。
精准的营销策略能让品牌有效接触目标客户，提高知名度和市场占有率。
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空客善于抓住市场热点，并将其转化为自身的优势。
例如在疫情后迅速恢复生产，并积极拓展市场，从而获得了大量的订单。
但空客也并非没有挑战，全球供应链的问题也影响了空客的生产和交付。
原材料短缺和物流延迟这些问题都可能影响空客的生产效率。
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有效地管理供应链风险是空客目前最主要的问题之一。
后起之秀的C919C919作为我国自主研发的大飞机，寄托了中国航空工业的希望。
不过相较于波音和空客两个航空巨头交付的飞机数量。
C919在今年的前三季度中，交付量也仅仅只有10架左右。
C919
只能算得上是达到了人家的零头。
不过C919的交付量虽然与波音、空客相比还有很大差距，但其发展潜力不容小觑。
截止到目前为止，C919已经累计飞行超过1万小时，并执行了超过3700个航班。
充分证明了其安全性、可靠性和实用性。
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这对于一个新机型来说，无疑是一个重要的里程碑。
而且C919目前只是交付量低，其在市场中的接受程度其实并不算差。
早在亮相之初，C919就拥有超过1000架的订单，显示出其巨大的市场潜力。
要知道，在日渐饱和的航空市场当中，这些航空订单早已被那些航空巨头给瓜分殆尽。
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而C919之所以能够拿到如此庞大的订单，也无不预示着它强悍的功效和卓越的优点。
以至于可以直接从现有的航空巨头口中“抢占”市场份额。
而且中国庞大的民航市场也为C919提供了广阔的发展空间。
随着C919产能的提升和市场份额的扩大，其在全球航空市场的影响力也将逐步增强。
C919
更重要的是，C919的发展得到了国家政策的大力支持。
这不仅体现在资金和资源的投入上，更体现在国家战略层面对C919的重视。
可以预见的是，如果波音无法及时给出相应的调整策略。
未来的市场份额也必将被空客和C919给大规模占据。
中国民航飞机成为航空巨头的日子，恐怕在不久后的将来便可以实现。
参考资料2024-11-11 观察者网 波音失宠，空客崛起？
2024-11-01 财联社空客前三季度营收同比增长5% 共交付497架民用飞机
2024-11-06 北京商报 四年涨薪38% 波音罢工结束
2024-10-08 新浪财经 波音公布第三季度交付量 交付行动受到罢工影响
2024-08-28 第一财经 独家丨国航南航今年计划各接收3架C919飞机，中国商飞C919产量翻两番
