2022年6月17日，国产航母正式在江南造船厂下水，航母正式被命名为福建舰。福建，有福之舰，又是离台湾的最近的省份，寓意不言而喻。按照目前山东舰配属南海舰队，辽宁舰配属北海舰队，福建舰不出意外应该会配属东海舰队，而母港则很可能选择舟山港。舟山港港阔水深，周边又有大型船厂和燃料基地，特别适合航母等大型军舰的部署。当然了，最重要的是舟山的位置，福建舰如果部署在这里，只要往东一插，就可以截断台湾岛和日本之间的联系，战略意义可想而知。回到福建舰本身，我认为它主要有三个突破和三点不足，下面就和大家具体聊一聊，有不同意见的也欢迎积极留言讨论。

第一、航母最重要的是什么？就是充当舰载机的运载平台，而排水量的大小直接影响甲板面积，甲板面积则决定了舰载机的搭载数量。根据美式标准，其实我们6万吨左右的辽宁山东舰还只能称为中型航母，而福建号满载排水量超过了8万吨，真正进入到重型航母行列，舰载机数量也将从40艘提高到70艘左右，与美式航母的差距已经很小了。说实话，以前老美可能对山东辽宁舰都看不怎么上，毕竟排水量差了近一半，这次福建号一次性拉到8万吨，他们在航母领域也要开始学会平视我们了。

第二、福建号跳过了蒸汽弹射，越级直接采用电磁弹射，这则是中国强大工业实力的直接体现。要知道即便是目前美国所有尼米兹级都还是使用传统的蒸汽弹射，蒸汽弹射虽然成熟，但是效率更低，而且会消耗大量淡水，影响航母本身机动能力，并不是最优选择。福建舰采用了比福特级更先进的中压直流电磁弹射和拦阻装置，不仅克服了可靠性差的缺陷，而且电能利用率大为提高，所以即便是常规动力依旧足够使用电磁弹射，以后舰载机都可以满油满弹放飞，战斗力提升不是一般的大。

说要福建号航母的三个突破外，我们也要客观面对它三个需要继续提高的地方。

第一、吨位仍然略小，官方说的是满载排水量8万多吨，应该是和小鹰级（8.2万吨）差不多或者略高，稳超英国女王级（6.5万吨）成为当今世界排水量最大的常规动力航母。不过按照尼米兹级满排约10万吨，福特级约12万吨计算，福建号之后的国产航母肯定会继续放大，真正在体量上平视直至超越对手。

第二、当然是被吐槽最多的常规动力了，福建号应该仍然是和山东辽宁舰类似的重油蒸汽轮机动力，但是功率上肯定有提高，不过和福特级50年不用换燃料的A1B核反应堆比起来，无论是总功率还是自持力，差距还是肉眼可见的。有了核动力，航母以后才能全球部署，全球巡航，我们目前的对外贸易遍及全球，航母未来肯定是要走出去的，所以核动力也将成为必然选项。不过大家也不用过于着急，国产核动力破冰船已经在造了，等技术点积累完，说不定下一艘就上核动力了。

▲国产核动力破冰船项目

第三、国产航母使用经验仍然不足，美国航母已经发展了百年，从二战到伊拉克战争，航母无一例外都扮演了举足轻重的角色。美国在航母尤其是弹射型航母上的实战经验比我们多的多，各种战术研究肯定也更深入，但是这并不意味着无法超越。未来有了福建舰的加入，我们正式步入三航母时代，这意味着可以常态化保持两艘航母备战，训练强度也会明显加强，上个月辽宁舰在西太巡游半个月，战机起降数百次，这就是积极的信号。随着航母数量的增加，时间的推进，我们作战经验上的短板也会一步步缩小。

总之一句话:福建舰也许并不完美，但它意味着梦想的起航！