随着时代的发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车作为交通工具已经成为我们生活中的一部分，条件好的家庭已经达到了每人一辆车的情况，对于大多数人来说，都比较喜欢豪华车，相比普通品牌的汽车来说开出去更有面子，而且豪华车的驾驶质感也很出色。路虎揽胜极光L在整车进口的时候，凭借前卫的外观设计，价格达到了70多万，而且还需要排队等车，但是随着自主品牌的不断发展，路虎揽胜极光L的优势越来越小，现在经销商报价已经降到了29.5万，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

路虎揽胜极光L在外观方面延续路虎揽胜车型的设计，车头部分看起来沉稳大气。梯形进气格栅内部采用蜂窝状设计，为前脸营造出运动感，并且与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度。路虎揽胜极光L采用了蚌壳式引擎盖，延续了路虎家族式设计理念，进一步提升了涉水能力。LED日间行车灯的样式很有辨识度，一眼就能分辨出这是一台路虎车型，大灯组内部配备了LED光源，并且带有自动大灯和自适应远近光，在同级车型中达到了主流水平。

车身侧面的颜值很高，同时也正是因为这个原因才有了当初一车难求的情况。路虎揽胜极光L定位是一台中型SUV，虽然车身尺寸看起来不是很大，但是轴距表现很不错，这样设计的好处是可以提升整车的稳定性，以及第二排的乘坐空间。路虎揽胜极光L在车身侧面采用悬浮式车顶设计，看起来很时尚，硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，同时下包围增加了黑色的装饰条，为车身侧面提升了层次感。车身尺寸方面的长宽高分别为：4531/1904/1650mm，轴距为2841mm。

内饰方面也采用了最新的家族式设计，双拼色布局与路虎揽胜的风格保持一致，并且车内采用大量真皮进行包裹，营造出豪华车的氛围感。三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，配合12.3英寸全液晶仪表使用很方便。中控部分共搭载两块屏幕，分别为10.2英寸中控屏和10.2英寸多功能触控屏，两块屏幕的分辨率都很高，并且功能也很全，为车内带来科技感。国产后的路虎揽胜极光L对车身尺寸进行了加长，同时也提升了第二排的腿部空间，坐在后排不会感到拥挤。

动力方面分别搭载的是2.0T低/高功率发动机+48V轻混系统，其中2.0T低功率发动机的最大功率为200马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为9.6秒，WLTC综合油耗为9.26L。2.0T高功率发动机的最大功率为249马力，最大扭矩为365N·m，0-100km/h加速时间为8.2秒，WLTC综合油耗为9.27L。两款发动机传动系统匹配的都是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，为了提升整车的越野性能，还配备了适时四驱系统。

总体来说，路虎揽胜极光L的整体表现还是很不错的，虽然现在的价格已经很亲民了，但是作为一台豪华车，还是与普通汽车有很大区别的，首先在油耗方面要比同级的普通汽车品牌车型高出很多，其次就是后期的维护成本也会高一点，不过豪华汽车也能带来面子，开着出去谈合作会事半功倍。