近日，奔驰GLC 350插混典藏版上市，售价为51.8万元。

GLC 350插混车长超过4.8米，轴距接近3米，比燃油版GLC（长5092毫米，轴距3094毫米）短了点。不过，燃油版GLC售价要低一些，售价区间为42.78万-53.13万元，终端有10万元左右优惠。

奔驰GLC 350插混典藏版采用2.0升涡轮增压发动机+9速自动变速箱+电动机的动力组合，系统最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩600牛米，0-100公里/小时最短加速时间为6.9秒。搭载30.9千瓦时的动力电池，纯电最长续航115公里（WLTC工况，下同）。支持直流快充，理想状态下，电量从10%充到80%用时30分钟。

奔驰GLC 350插混典藏版有保电、电动、混动、运动、个性化和越野6种驾驶模式，以及D+无能量回收、D标准能量回收、D-加强能量回收和DAuto智能能量回收4种能量回收模式，其中，DAuto智能能量回收模式下能量回收系统与雷达、地图协同配合，自动选择最佳的能量回收强度，兼顾能效、便捷与平顺舒适。

和燃油版GLC相同，奔驰GLC 350插混典藏版同样是前置四驱，电机布置在前轴，并且后轴采用空气悬架。

进入车内，奔驰GLC 350插混典藏版搭载12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏，车机系统采用高通8295芯片，内置了爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐、喜马拉雅、哔哩哔哩、网易云音乐等应用，并配备5G通讯模块。同时中国专属配置包括第一、二排座椅配备源自迈巴赫的舒适型头枕，第二排座椅座垫加长35毫米、加厚10毫米，后排中央扶手配备氛围照明、双Type-C接口。

智能驾驶辅助方面，奔驰GLC 350插混典藏版可实现自动变道、自动远离大车、自动超越慢车，并标配带360°摄像头的智能泊车系统，车位识别率、泊车成功率达到95%以上。