除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。而车道保持辅助和全速自适应巡航系统，可以实现0-150公里/时的跟车，也就是说可以完全实现自动跟车。在科技配置上，该车搭载了19英寸的马牌轮胎，并匹配了235/55 R18的轮毂。智联车型还增加了更多豪华配置，如：全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h全速段跟车。而从官图上看，全新SUV量产后将提供更丰富的智驾辅助系统配置。而其中，在科技化配置和智能化层面，全新一代瑞虎8 PLUS更是同级首款达到L2级别自动驾驶的车型。此次试驾的车型是24.6寸的大尺寸全景天窗。智驾辅助配置：360度鸟瞰式全景高清监控影像，用手环就能轻松了解周围环境，在行车中更为安全，而且还支持动态辅助线随时随地调整。除配置升级外，新车动力也有所升级。除了动力，科技配置同样不落下风，全液晶仪表盘+悬浮式中控大屏+电子档杆、全新设计的电子挡把，以及贯穿式空调出风口。另配置方面，该车将配备全速ACC、AEB自动刹车、RCTA倒车后方盲点预警、BSD全天候高精盲点监测、IHC智能远近光控制等功能，并提供L2级自动驾驶。配备的L2.5级驾驶辅助系统，可以实现全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车。在车型配置上，瑞虎8 PLUS将提供全景天窗、感应式智能防夹记忆电动尾门、AQS空气质量控制系统等，从而进一步提升驾乘的舒适性。其还可以实现全速ACC自适应巡航，让用户的驾驶更为轻松。除此之外，新车配有无钥匙进入/启动、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、全景天窗、电动座椅、后排出风口、座椅加热等科技配置。在科技配置方面，全液晶仪表、电子挡把等都有所装备，并且还采用了触控式按键。在试驾体验中，这套全速ACC自适应巡航可以实现0-150公里全速段的自动跟车。而车内配备的无级变色音律氛围灯，则可实现音乐的律动和光影的变幻相呼应。除外观，内饰同样换新，配备了三块大屏幕，科技感更强；而内饰的变化，更加彻底，全液晶仪表、触控中控屏以及换挡杆造型，整体设计更有质感。其次是智能驾驶辅助系统上的更新，相比于老款车型更加智能化，可以说在配置层面更加丰富。智联车型还增加了更多豪华配置，如：全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h全速段跟车。在科技智能配置方面，瑞虎8 PLUS将配备全速ACC自适应巡航系统及AEB自动刹车系统等。除全速ACC自适应巡航外，还可以实现L2级别的自动驾驶，让驾控更轻松。配置方面也很丰富，包含无钥匙进入、一键启动系统、全景影像、前排座椅加热、感应尾门、前方预碰撞系统和手机无线充电等等。此次奇瑞推出的L3级自动驾驶技术，是在“全速ACC自适应巡航系统”的基础上进行升级而来。而智能驾驶层面，全速ACC自适应巡航系统。在安全方面，它搭载了L2级自动驾驶系统，包含自适应巡航系统、车道偏离预警、前方碰撞预警系统以及限速标志识别等。除了常规的配置，这套全新的动力系统也是一大亮点。而全新的挡把造型也非常精致，并在周围配备有大面积的钢琴烤漆与镀铬饰条。其次，它在车内的智能化配置方面做的很优秀，比如说，它采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，而且支持三种可调的中控显示屏，科技感十足。