每当你再阅读之前，敬请您轻触一下那颗“关注”的小星星。您的关注，是我们前行的动力，也是我不断进步的源泉。在此，向您表达最诚挚的谢意。 当时在六七八年代，那些被人们追捧的“吃香”工作，仿佛是时代的缩影。这些工作，或有权，或有钱，或能握听诊器守护生命，或能握方向盘驾驭交通。这些在上世纪七八十年代广为流传的顺口溜，如今依然具有强大的现实意义。 那些有权、有钱、有技艺的工作，如今依然炙手可热。然而，随着时代的变迁，那些曾让人羡慕的铁饭碗，已无人问津。我们仿佛生活在了一个瞬息万变的世界，曾经的荣耀和光辉，如今只能留在记忆里。然而，对于那些亲身经历过那个时代的人，这些记忆却是一种难以忘怀的幸福。它们如同一缕轻烟，飘荡在我们的心头，唤起我们对过去的怀念。那些美好的时光，或许已经远去，但它们在我们心中留下的印记，却是永恒的。 商店售货员 在计划经济时代，手握资源的人无疑是一股不可小觑的力量。找个售货员当伴侣，一度成为让人自豪的事情。那个时候，营业员这个职业备受羡慕，因为他们可以轻松地购买到紧俏商品。甚至有人会找他们开后门，只为一睹稀缺物品的真容。售货员在社会关系中的地位也举足轻重，是许多人想要结交的对象。回想当年在供销社工作，那真是一份让人肃然起敬的职业。那个时代的售货员以及手握一些资源的人，脸上总是洋溢着自豪与骄傲，但也不乏一些僵硬和傲慢。 在计划经济的年代，买东西需要各种票据才能购买，有钱而无票据则无法购得任何物品。记忆中，酱油的价格从1毛2分到2毛4分一斤不等。那时候，只要有一分钱，孩子们就可以到供销社买一颗糖来享受甜蜜的滋味。那个时代，供销社的职工非常受欢迎，因为所有的商品都需要在供销社购买，光有钱还不够，还需要有粮油布票。此外，乡镇政府在那时被称为公社，象征着集体化的时代。 卡车司机在那个时代，解放汽车的司机们可是赫赫有名的人物，他们深受人们的敬仰。那时候的司机可是个金饭碗，让人羡慕不已。要想成为一名小车司机，首先得有开大货车、大客车的经验，并且要精通机械原理。在那个时代，开货车可是个让人尊敬的职业，收入高，地位也高，与现在的司机形象截然不同。真是三十年河东，三十年河西啊！ 在七十年代，司机这个职业堪称是社会精英的象征。那时候考驾照需要进行严格的政治审查，这无疑增加了驾驶的门槛，使司机成为一种尊贵的职业。那个时代，司机们手握方向盘，不仅掌握了交通工具的驾驶技能，还成为了社交场合中的佼佼者。他们的人脉广泛，备受人们的尊重和羡慕。相声中曾有句经典台词：“一等司机开小轿车，跟着领导有吃喝；二等司机开大客，亲戚朋友都有座；三等司机开手扶，开车的一身灰，坐车的颠屁股。”这恰恰描绘了那个年代司机们的地位和角色。如今，虽然驾驶已经变得普遍，但在那个特殊的年代，司机们可是个令人羡慕的群体，给个县长都不换呢！ 在70年代初，开小车的司机是一等人才，那时候还没有国产轿车，最好的车是苏联产的吉姆，其次是老式伏尔加，还有华沙等一些杂牌车。在那时，少数有美式威利斯吉普车，大部分是国产的长江和南京产的大桥，后来才有了苏联的嗄斯六九和北京吉普。这些司机拉的全是领导，他们的穿着也十分干净整洁。那时候，国产货车主要是CA一10，黄河牌的较少，载重八吨的主要是龙江牌，其次还有南京嗄斯，武汉嗄斯，上海130小货。那时的司机技术高超，堪称一流，他们不会发生任何交通事故，甚至连一只蛤蟆都不敢压。可惜的是，如今不少司机已经把这个职业变成了最差的行业。 电影放映员在那个年代，作为公社的电影放映员，可谓是人人都羡慕的职位。这可是一份美差啊，主要职责就是带着电影放映机走进各个村落，而每个村的人都会热情款待，大摆宴席，简直就像天天在过节一样。每次电影放映前，打麦场上早已熙熙攘攘，男女老少齐聚一堂，孩子们更是欢快地唱着歌，热闹非凡。电影机已经准备就绪，银幕也已经高高挂起，只等电影开演。村民们满怀期待，文化思想得到了升华，电影传递的正能量感染着每一个人。看完一场之后，大家都会热切期盼下一场电影的到来。 回想起那些经典的电影，《神秘的大佛》、《少林寺》、《武当》和《神鞭》，它们如同一部部历史的画卷，展现了中华武术的博大精深。这些电影不仅仅是为了娱乐，更是一种文化的传承和弘扬。80年代，下队放映电影成为了一种特别的记忆。《天仙配》和《打击侵略者》的轮回放映，仿佛是一首首时代的歌曲，唤起了我们内心深处的情感。而那些战斗片，如《南征北战》、《上甘岭》和《战上海》，则以其紧张刺激的剧情和英勇无畏的人物形象，激发了我们的爱国情怀和奋斗精神。为了观看《少林寺》，您不惜走了二十里路到另一个大队，这份执着和热爱令人敬佩。如今回首，那些曾经的艰辛和付出都化为了宝贵的回忆，它们见证了我们的成长和坚持。让我们珍惜这些美好的回忆，传承那些经典的文化，让历史的篇章在我们心中永远熠熠生辉。 食品站在那个年代，国营食品站杀猪匠无疑是最受欢迎的职业。那时候，一把锋利的杀猪刀、一把精准的手术刀和一个稳固的方向盘，被视为最令人羡慕的三大法宝。那时候，全国各地农村每年每家每户都必须向公社食品站交上一头毛重130斤以上的生猪。尽管农民们自己舍不得吃肉，但公社收猪的过程却是十分严格。收猪员只需一按猪肚子，就能大致估算出猪的进食量，而验收员则拥有着决定毛猪是否合格和定价的巨大权力。那个年代，政策规定每家每户只有持有购留证才有资格自家杀猪，去食品站卖猪还要看称猪员的脸色。如今，这样的时代已经一去不复返了。 那个年代，猪肉的价格仅为八毛钱一斤，食品厂里有些人能够买到一些肥肉。在我们那里，食品站的工作人员可不是简单地用几包烟就能打发的。他们拥有实实在在的权力，能够决定谁可以购买肥肉。那时候，食品站的权力之大，甚至有人因此而发了家。可惜后来食品站倒闭了，那些曾经拥有权力的人依然过着优越的生活，甚至开始从事送水这样的工作。每当提起那个年代的事情，我的血压就会立刻升高，整晚都难以入睡，那些记忆一直深深地印在我的脑海里。 粮站的质检员粮管所，这名字的背后蕴含着丰富的历史与文化。全称粮食管理所，一个公社仅此一家，犹如远方的灯塔，照亮那些远离繁华、坚守岗位的企事业单位人员。在那些偏远之地，粮管所设立了站点，不仅承担着收公购粮的重任，更是粮站的前哨站，为这片土地上的百姓提供着不可或缺的粮食保障。曾几何时，粮店可是人们眼中的铁饭碗，其地位之稳固，让人心生敬畏。能够转行至粮所工作的人，无一不是凭借着过人的能力与不凡的关系。在那时，粮所的工作人员仿佛鹤立鸡群，备受人们的尊敬与羡慕。如今，虽然时代变迁，粮管所的职责与地位也发生了变化，但其对于这片土地的坚守与贡献，却始终如一。那些曾经的辉煌与荣耀，早已化为历史的长河中璀璨的星辰，激励着我们不忘初心，砥砺前行。 邮递员在那个时代，中国的邮递员们骑着自行车穿梭在街头巷尾，送电报的则骑着摩托车疾驰而过。九十年代的中国邮递员们依然骑着经典的二八大杠，穿越在曲折的邮路上，展现出不一样的交通风采。在网络兴起之前，人们只能通过写信来传递对远方亲人的思念之情。当期盼已久的信件终于送到手中时，人们脸上洋溢着难以言表的喜悦。 邮递员们背起帆布包，骑着自行车在城市的大街小巷中穿梭，他们宛如一道独特的风景线，给人们带来温暖和便利。当年的邮递员们骑着绿色的自行车，铃铛叮当作响，如同传递着幸福的使者，让人们的期待与喜悦溢于言表。