华为“抛弃”赛力斯了吗?刚好相反,从一开始问界就是赛力斯制造的,华为是技术供应商,现在只是更坚定自己的定位而已!
好不好品质看得到,不是问界失去华为的光环就失去第一,同样是即便是华为如果做得不够好也拿不到第一!
而华为是彻底要认真起来了,那就是全力以赴打造鸿蒙生态!为什么所有车都归纳为“鸿蒙智行”那就是:搭载鸿蒙系统的智能出行体验!
华为跨界总是被骂,因为带来的技术完全超出原有厂家技术所能做到的技术能力以外的领域,不仅难以超越而且还不断进化导致难以追赶,所以总是被骂!
但是现在鸿蒙智行的方向终于确定清晰了,所以接下来所有车型将按照这个方向前进,因此可以退出前线,专心主攻技术的更新,也让其它厂家朝着这个方向前进和追赶,那就是:自动驾驶时代的来临!
看看吧,这些排名,只能说住手吧!心思都用错地方了,这种比对毫无意义,纸面上想怎么挪位置都行,但这是车,是需要直面实际体验的技术,名次赢了而实际输了最终只会被用户淘汰,别忽略了如今数字时代,不仅有小视频分享,而且还有野生销售员的专业分享,好不好是瞒不住的!
华为的真正实力就是鸿蒙系统,将把这个物联网基础打进各个智能平台,在鸿蒙next已经开始放出测试体验,下一个目标就是PC领域,而更厉害的挑战就是鸿蒙PC上车,是更多智能设备之间结合!
一块屏幕就是办公神器,一款手机就是创意的窗口,数据无缝流传,同时也是智能化空间出行!
这才是“智”,鸿蒙的本质,车是鸿蒙设备之一才是真正的定位,前期是布局和作出示范,除了华为技术,更多厂家看到了鸿蒙的潜力而加入,才是真正发展鸿蒙互联!
同样问界M9这个车换一个BBA的标,信不信你摸都摸不起[得瑟]
资本家鱼料忽悠碰瓷彻底破产,搅屎棍吹牛自演闹剧众人唾弃!绝对的行业毒瘤。
问界什么是第一?价格遥遥领先第一?
华为智驾绝对是第一梯队了