本人年轻时曾做了六年电车售票员，说起无轨电车，有莫名的感情，那点点滴滴在电车里的日子浮现在眼前…。

无轨电车最大特点是车顶上两根辫子，离开这玩艺，车就不能启动，当时上海路面也不很平整，加之天空电线很杂，车子稍微一震，就脱线（俗称翘辫子），脱了线车就趴在地上，动弹不了。这时售票员就要下车搭辫子，如辫子卡在电线中，售票员还要爬上车顶，打下辫子，因为车顶是圆顶，人站上去立不稳，这是很危险的事。我一个同事曾爬上车顶后不小心摔下车来，人被残疾了。

无轨电车有这两根辫子，使得在马路上行驶的电车不能超车，一旦前车停车，后车就被堵住，严重妨碍线路车辆行驶，无轨电车有这短处，没有汽车灵活性，电车就逐渐被淘汰了。时至今日，在城市里无轨电车很少了。

今日环保议题被提上重要日程，汽车排放的尾气对大气环境造成很大污染，电车环保又被人重视起来，只不过今日电车是没辫子的电车，蓄电池电车，到车站了，稍微充一下电又活力四射了。

无轨电车从诞生到被推广，后又行驶不灵活被汽车压制，今天讲究环保电车又滿血复活，电车一个甲子完成了一个生死转换了。