自主品牌经过近几年的发展，它们无论是在硬件技术，还是车型研发等方面，都已经具备了能够和合资品牌相抗衡的实力，并且国内的汽车市场还涌现出了不少功能强大、配置豪华的车型，比如配备了车载冰箱、电视、超大沙发的问界M9，它在刚上市没多久，订单量就突破了8万台。

不过对于大多数人来说，像理想L8、理想L9、问界M9等车型，由于它们的价格大多在60万左右，并且对于较为保守的消费者而言，它们也更愿意选择选择质量可靠的大空间燃油SUV。其实在众多国产汽车品牌中，奇瑞汽车就凭借着出色的技术脱颖而出。

奇瑞在这几年确实发展很快，别的不说，能够远销海外的车企本身就不多了，这也就不得不让人感叹，现在的国产车真是颠覆了很多人对于汽车的认知。而今天所要介绍的瑞虎9，它的品质也得到了不少消费者的认可。

外观方面，瑞虎9的造型设计得精致且气场十足，前脸部分采用了柔光的美学设计理念，其中的八边形直瀑式进气格栅搭配上LED的大灯组，从而让成为瑞虎9的车头看起来无比犀利。

瑞虎9的车身侧面采用了修长且厚重的整体布局，其中的贯穿式前、后腰线设计，让瑞虎9看起来力量感十足，双色车身与悬浮式车顶的巧妙运用，提升了瑞虎9侧面的运动气质。尺寸方面，作为一款定位中型SUV的瑞虎9，它的长度为4820mm、宽度为1930mm、高度为1699mm，轴距达到了2820mm，宽敞的尺寸数据，也保证了瑞虎9内部乘坐的舒适性。

瑞虎9的车尾设计得较为简洁，上窄下宽的布局，呈现出扎实稳重的姿态。贯穿式的尾灯内部还配备了262颗灯珠，在点亮的时候，瑞虎9的车尾可以呈现长时间的滚动流水效果。此外，瑞虎9的灯组中间的发光字母标识辨识度很高，并且也很好的保证了整体的质感。

内饰方面，瑞虎9依然采用了熟悉的双屏设计，它由12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏组成，营造出了不错的科技感，其中手握式的换挡设计，不仅看上去确实比传统换挡杆高级不少，同时瑞虎9的方向盘也换成了真皮方向盘，这也让瑞虎9内饰的整体看起来质感十足。

配置方面，瑞虎9搭载了主动刹车、索尼品牌音响、车道保持、无钥匙进入/启动、胎压显示、电动尾门、360度倒车影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、前排座椅加热、车联网、手机互联、LED大灯、前排多层隔音玻璃等多个实用的配置，日常家用完全是够用的。

动力方面，瑞虎9搭载了鲲鹏的2.0T发动机，匹配了7速湿式双离合、8速手动变速箱，其中的最大功率为261马力、峰值扭矩为400N·m，从数据表现来看，瑞虎9的2.0T发动机在同级别的排量当中，都算得上是顶尖的水平，基本可以做到随叫随到。

底盘部分，瑞虎9搭载了CDC电磁悬挂，因此它的整车底盘质感也有了很大的提升，CDC电磁悬挂不仅对颠簸路段起到了更强的抑制效果，同时细碎的弹跳也过滤得比较干净。另外，瑞虎9在过弯、刹车等状态下，它的CDC悬挂也能有效抑制车身侧倾和俯仰，为用户提供舒适的乘坐体验。

从最新销量显示，在今年5月份，瑞虎9的销量达到了3614辆，并且还位列当月中型SUV销量榜第24位。与瑞虎9定位相近的车型还有捷途X90、吉利豪越L等。总的来说，无论是外观、配置还是内饰用料，瑞虎9都表现得一点也不差，讯哥认为，如果想花十多万的价格买辆高品质的中型SUV的话，那么大家会不会考虑选择瑞虎9呢？