在之前的文章中，作者和大家聊了巴基斯坦媒体和飞行员，评价我国歼10CE战机的情况。今天，我们聊聊巴基斯坦媒体和飞行员，评价枭龙系列战机的情况。截止2024年，枭龙系列战机的装备总量，大约180多架，属于巴基斯坦空军的绝对主力机型之一。那么，在空军飞行员的口中，枭龙系列战机，到底有哪些缺点和优点呢？

首先，我们聊聊枭龙系列战机的发展脉络。枭龙系列战机，起源于90年代。起初，命名为超7项目，属于我国为巴基斯坦设计研发的战机项目。在设计发展过程中，枭龙系列战机的发展，面临一系列的困难，过程也非常曲折。同时，枭龙战机在发展过程中，也先后得到了俄罗斯、美国一定幅度的技术帮助。网络上戏称，枭龙战机是中美俄共同开发的战机。

不过，请注意一个问题。在很长一段时间内，巴基斯坦并不是真正需要枭龙战机。而是希望以枭龙战机为“谈判筹码”，进一步向美国施加压力，进口更多的F16系列战机。直到美国断绝向巴基斯坦出口F16系列战机以后，巴基斯坦才改变了想法，开始认认真真与我国商量研发枭龙战机的各方面细节。不仅仅是枭龙战机，在很多武器装备采购上，巴基斯坦都有类似的问题。

例如武装直升机的进口问题上，巴基斯坦在土耳其和中国之间，反复几次谈判、又反复调整。当然，从巴基斯坦的角度考虑，货比三家、相互压价，才最符合巴基斯坦的利益和需要。截止21世纪初期，我国为巴基斯坦设计了枭龙系列战机。从21世纪以来，枭龙战机陆续出现了一系列的改进型，从最初期的枭龙Block1，到目前的枭龙Block3型，综合性能大大提升。

当年的枭龙Block1战机，使用了意大利的雷达和航电系统。到了枭龙Block2，已经全面使用了国产雷达和综合航电系统。枭龙Block 3属于2020年代之后的最新改进版。安装了KLC-7A有源相控阵雷达，有效探测距离达到了170公里。能够同时跟踪15个目标，并且攻击其中的4个目标。能够支持使用PL-15E中距弹、PL-10E格斗弹等一系列弹种。

枭龙Block1、2，总计有7个外挂点,翼尖两个,翼下四个,机腹中心一个。到了枭龙Block3，进行了全面设计，挂点数量达到了10个，最大挂载能力3.6吨左右，属于轻型战机的巅峰。枭龙系列战机的最大起飞重量，只有12吨多，确实属于轻型战机。一般的中型战机，最大起飞重量在20吨左右。至于歼16、F15等重型战机，最大起飞重量在30吨以上。

目前，我国已经把枭龙系列战机生产线，转移到了巴基斯坦。由我国提供关键零部件和发动机，巴基斯坦自己生产枭龙系列战机。最近几年来，枭龙系列战机，先后出口到了尼日利亚、缅甸、阿塞拜疆等国家。尤其是阿塞拜疆，进口了枭龙战机的高配版。2024年，刚刚交付。

那么，巴基斯坦空军的战机数量，如何呢？截止2024年，巴基斯坦空军拥有20多架架歼10CE战机、180多架枭龙系列战机、75架F16战机、53架歼7PG战机、60架幻影3战机、69架幻影5战机。现阶段，枭龙系列战机，仍在批量生产，预计接替巴基斯坦的各种老旧战机。

同时，巴基斯坦会继续从我国进口歼10CE战机，最终装备总量50/60架左右。一直以来，巴基斯坦空军非常“专业、挑剔”，巴基斯坦飞行员们，能够依靠自己的条件，接触各种欧美先进战机。例如西亚和海湾各国空军，装备了台风、阵风、幻影2000、F16、F15等一系列的欧美机型。巴基斯坦飞行员们，肯定有接触和体验。那么，在巴基斯坦飞行员的眼中，我国发展的枭龙系列战机，到底有哪些优点和短板呢？

巴基斯坦媒体，曾经专门访谈了巴基斯坦空军飞行员。巴基斯坦飞行员，对枭龙系列战机的评价很多“飞机飞起来非常舒服，机动性非常好，自己曾经飞到了7.6G，转弯和滚转非常优美”。由此来看，枭龙战机的电传飞控系统，非常不错，不需要飞行员投入太大的精力。同时，战机的机动性很好，能够进行各种战术动作。

“带3个多功能显示器（MFD）的全数字驾驶舱……它是我迄今为止驾驶过的数字化程度最高的座舱之一。与之相比，即便是F-16也要相形见拙……能持续升级巴自研和中国产的武器/电子对抗措施套件，具有火力圈外远程打击能力”。这一点，主要是依靠枭龙系列战机的综合航电系统，兼容性很不错，而且能够持续升级。

由此可见，枭龙系列战机的机动性、雷达、航电系统、飞控系统，得到了非常不错的评价。那么，枭龙系列战机有哪些短板呢？首先是挂载能力。巴基斯坦飞行员评价“枭龙战机，超视距空战（BVR）挂载有限”。其中，这个问题确实存在，但是对于枭龙系列战机，这个问题又根本不是问题。

因为枭龙系列战机属于轻型战机，最大起飞重量只有12吨多，最大挂载能力只有3吨多。在这样的标准之下，挂载能力自然相对有限（都这条件了，要啥自行车啊）。与枭龙系列战机相比，美国的F15EX、中国的歼16战机，肯定挂载能力逆天。但是，由于各方面的原因，巴基斯坦空军没有重型战机，也很难进口重型战机，这是一个老大难问题。

除了挂载能力有限之外，巴基斯坦飞行员还暗示枭龙系列战机，发动机推力需要进一步加强。不得不说，这是一个实际问题。一直以来，枭龙系列战机，长期使用俄制RD93系列发动机，最大推力8.3吨左右。如果更换推力更大的发动机，确实能够事半功倍。近年来，我国推出了涡扇13E型发动机。全重1135公斤,最大推力8.8吨左右。

枭龙系列战机的后续批次，有望使用国产涡扇13E发动机，进一步提升了发动机的推力。言而总之，枭龙系列战机的综合性能，绝对能够满足巴基斯坦空军的需要。至于巴基斯坦希望获得十全十美的战机，这个难度太大。毕竟，F15EX和歼16，都无法进口。

关于朝鲜武装力量发展的一系列故事，还有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。