作为从业30年的资深车评人，最近这波豪华品牌降价潮着实让我吃了一惊。

特别是奔驰GLB和EQC的价格腰斩，从60多万直接跌到20多万，这操作确实够狠。

不少车友私信问我“值不值得入手”，今天就带大家深入分析一下。

1.

颜值依旧在线

先说外观，GLB虽走大众路线，但依然保持了奔驰家族特色。前脸采用大面积熏黑中网配钻石星光格栅，视觉效果相当霸气。侧面线条硬朗，配上高腰线设计，让这台紧凑型SUV看起来格外有型。

EQC则走科技路线，溜背造型配上封闭式前格栅，风阻系数低至0.27。车身贯穿式LED尾灯组在夜间相当惊艳，绝对是“出片利器”。

2.

硬实力依然强劲

GLB搭载的2.0T发动机配9AT变速箱，最大输出258马力/400牛米，0-100km/h加速8.6秒。

最近试驾后的感受是：动力响应相当积极，低扭充沛，超车毫无压力。

平顺性方面甚至超过了同级别的X1。

四驱系统在湿滑路面表现出色，转向精准度和路感也保持了应有水准。底盘调校偏向舒适，但过弯时车身侧倾控制得当，日常驾驶相当讨喜。

EQC作为纯电动车型更是不含糊，双电机总输出408马力，0-100km/h加速5.1秒。续航415公里虽然不及特斯拉，但日常通勤完全够用。得益于电动机的特性，加速毫无顿挫感，静谧性更是一绝。

3.

内饰依然是奔驰水准

降价归降价，内饰做工可没偷工减料。双10.25英寸液晶屏幕、64色氛围灯、Nappa真皮座椅，这些配置一个都不少。材质手感扎实，缝线工整，关门声“咚”的一声很有质感。

MBUX智能系统支持语音控制、手势操作，反应速度快，界面设计也很精致。新增的智能泊车、车道保持等驾驶辅助系统，让驾驶更轻松安全。

4.

性价比才是最大亮点

现在22万就能买到搭载2.0T+9AT、标配四驱的豪华品牌SUV，这性价比确实诱人。同为豪华品牌的X1、Q3起步价都在30万左右，GLB这个价位已经杀入合资品牌区间了。

不过价格便宜了，养车成本可没降。根据我的统计：

小保养：2000-3000元大保养：5000-7000元 轮胎更换：单条1500-2000元配件价格：比合资贵30%左右

5.

使用场景分析

GLB特别适合有品牌情结的年轻家庭，后排空间够用，标配四驱更安全。市区通勤、周末出游都不在话下。

EQC则更适合城市通勤，家用充电桩是必备。选购时要特别关注电池质保政策和充电设施布局。

6.

专业购车建议

如果预算充足，我建议选择GLB260豪华型，28万左右的价位最均衡。标配LED大灯、全景天窗、电动尾门等实用配置，动力也够用。

选装包方面重点推荐：

AMG运动外观套件(提升视觉效果)驾驶辅助套装(增加安全性) *环影影像(方便停车)

7.

理性看待几个问题

1.保值率可能受影响，建议谨慎贷款 2.入门版配置有所阉割，建议选中配 3.售后服务体验仍是豪华品牌水准 4.零件供应链稳定，无需担心断货

对于纠结要不要入手的朋友，我的建议是：如果不在意品牌溢价，现在确实是入手的好时机。但一定要理性决策，合理评估用车成本。毕竟买车容易，养车才是关键。

你觉得奔驰这波降价策略合理吗？

降价后的GLB和EQC是否值得入手？