相对于紧凑型家轿，中级车的优势非常明显，宽敞舒适的空间，强劲的动力以及丰富配置，以及更高的档次，都是很多人买车时非常在意的。再加上如今的中级车价格越来越便宜，落地15以内甚至就可以买到各方面都不错的车型，对车主们来说确实非常划算。当然在中级车市场，日系的雅阁和凯美瑞无疑是大佬般的存在，这个从销量就可以看出，而紧随其后的还是德系的迈腾和帕萨特。

不过相对来说，美系就有些落寞了，但从实力上看，美系车绝不比日系德系差。这期就聊下，这才是良心中级车，全系2.0T+8AT，破百6.5秒，还买啥雅阁凯美瑞，该车便是美系里的福特蒙迪欧。蒙迪欧的实力毋庸置疑，不过销量却非常一般，上个月只卖了3242台，近一年的销量是63246台，月均销量5270台，和雅阁凯美瑞动辄两万多的成绩比起来不值一提。

现款蒙迪欧属于新一代产品，15.98-21.88万的指导价非常实在，终端还有近一万的优惠，主销车型是次低配的2022款改款EcoBoost 245豪华型，指导价17.98万，实际参考价在17万左右。蒙迪欧的外观很有看点，整体设计主要以圆润帅气为主，并没有用太多平直的线条。侧面动感时尚，这要归功于4935mm的车长，而且轴距达到了2945mm，所以空间完全不用担心。

1米75的乘客坐进后排，头部有四指的余量，腿腿部空间接近三拳，翘二郎腿不在话下。只是有些可惜的是，现款蒙迪欧没有多层隔音玻璃，也没有主动降噪，即便用料非常厚道，但整车隔音水平还是差点意思，速度快的时候还是能听到胎噪、风噪和发动机的噪音。其实，如果蒙迪欧前后排都能配备多层隔音玻璃，将隔音水平提升上去，做到和上一代君越差不多，那该车的销量肯定会提升不少。

当然，蒙迪欧的动力总成无疑是拿手好戏。动力搭载的是一台最大马力238匹，峰值扭矩376牛米的2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱。这套动力破百时间只需6.5秒，考虑到落地不到20万的价格，这样的性能确实非常良心。

至于油耗，车主实测百公里平均在9.8升左右，并不算低，但也没有那么高，毕竟动力摆在这。高速上油耗非常低，基本在7个以内，市区堵车时比较高，轻松跑到十一二个，所以如果路况好的话，综合油耗可以降到9个以内。值得一提的是，蒙迪欧不挑食，喝92号汽油就能满足需求，所以整体用车成本作为家用也是能接受的。那么对于蒙迪欧，你们有什么看法呢？