近日，Smart品牌公布了4月份在华交付状况，在刚刚过去的一个月中，Smart交付新车也就是Smart精灵#1一款车型4390辆，相比3月份的5911辆有着小幅度的下滑，但仍要高于前几个月的平均水平，总体态势并算差，同时，由于这几个月Smart精灵#1车型已经开始交付到欧洲消费者手中，整体的数字有一定波动也相当的正常。
根据官方声称，截止4月30日，Smart今年在华交付总量为17087辆，而截止去年9月Smart精灵#1上市以来累计销量达到了26299辆，对于单一车型来讲有着还算不错的表现。当然这一局面很快将会被打破，第二款车型Smart精灵#3车型计划将于6月前后上市，并同时开启交付，后者在整体设计层面延续Smart精灵一设计的基础上，显得更加留下运动，似乎可以吸引更多男性消费者的喜爱，以进一步拓宽市场局面。不过同时采用同平台打造的兄弟车型，极氪X也已经以相当强势的价格上市，可能会造成一定的影响，甚至于在今年下半年还将有第四款同平台的沃尔沃EX30车型推出，进一步形成自家的竞争。
对比上述的两款车型，应该说Smart精灵#3车型在设计方面特色更加的鲜明，更容易符合女性消费者的青睐，应该也会坚持主打这一市场，未来能有怎样的表现，精灵#3车型上市之后能否月销破万，则还有待市场给予答案。当然即便无法以两款车型破万，在2024年甚至25、26年，品牌还将推出更多的新车型，包含轿车及更大尺寸的SUV甚至用小尺寸的回归原味的两门Smart等车型，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
