最近国家出台了一系列促消费的惠民政策，其中推动旧电器以旧换新就是其中一例，这里面电动自行车的换新是重点提到的。因为电动自行车本身就是有以旧换新活动的，很多车主并没有感受到，其实很多地方已经开始推动，除了厂补，还有国补。下面就梳理几个重点城市给大家！
一、无锡市 最高补贴500元 额度1亿元10月1日，由无锡市政府主办的太湖购物街，里面就包含了电动自行车以旧换新，作为中国电动自行车产业基地的无锡，率先响应国家政策，对于老百姓的旧车给予3档优惠，
具体的补贴标准如下：新购的电动自行车2000元以下的，政府补贴300元，到手价不高于1700元。2000-3000元的车型，政府补贴400元，到手价不高于2600元。3000元以上的，补贴500元，总的额度为1亿元，当然除了国补之外，还有配套的地补，厂补，买一台车省千把块很轻松。
二、广西 最高补贴500元，厂家最高让利20%广西是中国电动自行车大省，目前保有量为1600万台，其中超标车580万台，这些都是要进行淘汰置换的车辆，目前广西响应国家的号召，对于价格2500元以下的电动车补贴300元，2500-3000元的补贴400元，3000元以上的补贴500元，与此同时，鼓励商家让利，最高让利20%。
三、河北 铅酸车最高补贴500，锂电车最高补贴3009月，河北省印发《河北省2024年电动自行车以旧换新工作方案》，正式开启电动自行车以旧换新活动，个人名下老旧电动自行车补贴标准，铅酸电池按照产品销售（剔除所有优惠后）价格的20%补贴，每辆补贴不超过500元，锂电池电动自行车，按产品销售价格10%补贴，每台不超过300元，锂电池补贴价格低是因为，锂电池安全事故风险高，要区别对待！
四、广州 1500元（含）以上的，一次性补贴500元广州旧车的补贴时间是2024年9月30日-12月31日，补贴的标准为购车发票价格1500元（含）以上的，一次性补贴500元，但是需要旧车已在广州登记，车身蓄电池等零部件保持完整，车主需要前往指定的回收拆解企业进行报废拆解，拿到证明之后，前往指定的商家这里购买新车后抵扣。
除了以上四个地区之外，北京、西安、深圳、合肥、苏州多地已经启动电动自行车的以旧换新补贴活动，但是注意这里面不包含电动摩托车、电动三轮车以及低速电动四轮车。必须是符合要求的电动自行车才行！
