在21世纪的现代社会，汽车已经成为人类生活中不可或缺的重要组成部分。在这样的背景下，汽车的安全性被赋予了前所未有的重要性。近日，懂车帝平台进行了一场碰撞测试，依照C-NCAP和C-IASI等国内主流评价体系对从售价百万级的迈巴赫S到仅需几万的五菱缤果等30款热门汽车进行了全面测试。其中，问界新M7是除奔驰S级外唯一一个获得“双G”评价的车型，这充分证明了其在安全性能方面的卓越表现，为消费者的购车选择提供了多样性参考。
根据主流方式评定，测试成绩主要分为四个档次，优秀为G，可接受为A，一般为M，差为P。此次，懂车帝对每辆车都进行了40%重叠正面碰撞和70%重叠追尾碰撞两项测试。
40%重叠正面碰撞是车辆以车速64km/h进行正面40%偏置重叠角度位置偏压碰撞，主要评价指标有约束系统、假人运动、假人伤害、车辆结构和车辆救援四个方面；而70%重叠追尾碰撞则是移动壁障以80km/h进行正面70%偏置重叠角度位置追尾碰撞，主要评价指标有车辆结构、燃油系统、电池完整性三个方面。
这两项测试问界新M7均取得了优异G的成绩。结果显示，在碰撞之后，问界新M7的车头受力点相对较多的纵梁、副车架、防撞梁等起到了溃缩吸能作用，约束系统（气囊）全部引爆，其次双闪、车门解锁包括SOS均表现正常，并且在假人运动和假人伤害方面也获得G级评价。这些综合结果共同评定，使得问界新M7在安全性能测试中脱颖而出，为所有用户提供了一份关于主动安全和被动安全双向兼顾的完美答卷。
在进行安全测试时，最核心且至关重要的考量因素是车辆自身的结构与材料构成。问界新M7整车框架采用高强度钢与CBS复合车身材料，全车高强钢和铝合金占比达80.6%，AB柱采用抗拉强度最高2000MPa的潜艇级热成型钢，占车身材料比例24.4%，每个平方厘米都能承受高达17吨的重量。此外，全车标配八个安全气囊和双预紧安全带，实现了外在刚强与内在柔韧的完美结合，确保了全家人的安全得到全方位的守护。
在确保被动安全的同时，主动安全同样至关重要。问界新M7配备了最新升级的ADS3.1智能驾驶辅助系统，其中的AEB系统能够全方位执行紧急制动，无论是前方、侧方还是后方的防碰撞，都能精确识别横穿的行人、电动车以及其他移动物体。此外，该系统在遇到地面落石、锥桶等不规则障碍物时，同样具备紧急制动的功能。AEB系统的有效运作，显著减少了因人为反应不及时可能导致的事故。据数据统计，截至2024年10月14日，问界全系车型的AEB紧急制动功能已成功避免了77.9万次碰撞，有效地将潜在危险扼杀在萌芽状态。
配备了先进安全特性的问界新M7，不仅能够泰然自若地应对各种碰撞测试，而且在市场上也到了充分认可。根据最新的统计数据显示，问界M7系列自上市以来的12个月内，累计交付量已突破20万辆大关，深受用户喜爱，并被昵称为“国民SUV”，引领了全民智能驾驶的新潮流。
问界品牌始终致力于传达一个核心理念，那就是“安全才是最大的豪华”。这一品牌宣言不仅仅是一句口号，而是深深植根于其产品设计和制造的每一个环节。无论是车身结构的坚固，还是智能安全系统的先进，问界都在不断追求更高的安全标准，以确保每一位乘客都能在旅途中感受到无微不至的关怀和保护。
