同级罕有的10.25英寸超大电容触控屏、可开启全景天窗、超大视野前挡风玻璃、EPB电子手刹、Autohold自动驻车、一键启动+无钥匙进入、EP。在瑞虎7 PRO身上还搭载的L2级别的智能驾驶辅助系统，拥有ICA集成式巡航辅助、TJA交通拥堵辅助及LCK车道居中保持等多项功能。其余如倒车雷达、电动调节后视镜、全景天窗、后排出风口、前排座椅6/4放倒、后备厢照明灯、倒车影像、无钥匙进入/一键启动、外后视。配置方面，2020款瑞虎7将全系标配博世最新一代ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测以及倒车影像、倒车雷达等。配有全景天窗、电动后尾门、主驾六向电动调节+前排座椅加热+四向腰托+四门无钥匙进入、一键启动+进入以及10.25英寸中控屏、全景影像（支持百。而车标则采用奇瑞全新的英文命识——“奇瑞汽车”。配置方面，瑞虎7将根据车型配置的不同提供天窗、全景影像、前雷达、后摄像头、外后视镜、轮圈样式等。此时打开车窗，就可以清晰看到全景天窗带有的清新空气。而车内的全新10.25英寸大屏和全液晶仪表盘，科技感十足，而且在中控台上有很多镀铬材质装饰，提升车的豪华感，也增强了整车的档次感和运动感。除1.5T入门版车型外还配备了倒车视频影像、定速巡航、电动天窗、主驾座椅电动调节、10.25英寸中控液晶屏、蓝牙电话、手机映射（含10.25英寸屏幕）、。其实这是一辆车的顶配，因为这辆车有很多其他配置，而且车上的电子辅助系统也不少，比如自动驻车，还有车道偏离预警，全景影像，定速巡航都有。在安全配置上，瑞虎7更加注重对周全防护。同样的，瑞虎7也不是完全的，而是一款挂着奇瑞标的奇瑞新车。而且，除了最低配版车型外，其它配置均有所装备。而瑞虎7也将搭载LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等诸多主动安全配置，为出行提供更全面的安全保障。配置方面，瑞虎7配备了电子手刹、自动驻车、陡坡缓降、全景影像、盲区监测、车道偏离预警、后排空调等实用性配置。此时可以通过车内后视镜观察到四周有车窗升降机构，并且可以正常开启，在车辆行驶过程中，无钥匙启动系统可以为车主提供一定方便。除1.5T入门版车型外还配备了倒车视频影像、定速巡航、电动天窗、主驾座椅电动调节、10.25英寸中控液晶屏、蓝牙电话、手机映射（含10.25英寸屏幕）、。除最低配外，瑞虎7均配备无钥匙进入/启动系统。新一代瑞虎7还采用了全新的电子手刹，并且配备了自动驻车功能。配备了360度全景倒车影像、后倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、10.25英寸液晶中控屏、手机映射、电子手刹、胎压监测和自动驻车等功能。同样是采用电子手刹，还有自动驻车功能，这也是目前国产车型中较为少见的。除最低配外，新车均配备无钥匙进入/启动系统。其它配置方面，新车还将提供前后一体式侧窗安全气帘、全景影像、ADAS高级驾驶辅助系统、FAPA全景探测全自动泊车等配置。除入门级车型之外，其瑞虎7配置均配备全景天窗、一键启动、无钥匙进入、全景影像、前后倒车雷达、盲点监测、坡道辅助、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等。瑞虎7则以豪华版的配置水准进一步提高其性价比，在延续现款车型优良基因的基础上，又在细节处进行了专属调教，以更高阶的精致打造超凡舒适体验。配有倒车影像、全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入系统、前后雷达+360度全景影像（带行车记录仪+车身一体式鲨鱼鳍天线+后摄像头）、外后视镜电折。其余配置还有全景天窗、电动后尾门、主驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等等。而全新瑞虎7 Pro则将其原有的机械手刹更换为了电子手刹。其配备了无钥匙进入/一键启动、电子驻车、全景天窗、倒车雷达及倒车影像等实用配置，在提升舒适性的同时，也使新车的性价比进一步提升。