日前，笔者从雷克萨斯中国官方获悉，雷克萨斯LX 700h将在11月15日开幕的2024广州车展正式上市。作为雷克萨斯LX车系的新版本车型，雷克萨斯LX 700h已于前不久发布，该车搭载3.5T V6双涡轮增压混动系统，并且提供拥有专属设计元素及功能配置的“OVERTRAIL”版本。此外雷克萨斯中国官方表示，旗下另一款重磅车型也将在本届广州车展上正式亮相，有可能是新款雷克萨斯ES。

外观方面，雷克萨斯LX 700h秉承品牌最新设计理念，车身长宽高分别为5100/1990/1895（1885）毫米，轴距为2850毫米。据官方公开的信息显示，雷克萨斯LX 700h后排地板处的混合动力系统主电池封装在上下分层的防水托盘之中，该设计能确保在车辆涉水时可有效防止渗水，涉水深度可达到700毫米。

雷克萨斯LX 700h将推出“OVERTRAIL”版本，集成黑色专属外观套件，包含亮黑色切削的前格栅、哑光灰色铝合金轮辋等，并采用“月影沙色”车漆与“旷野卡其双色”内饰主题的配搭。此外，该版本还拥有前后差速锁、265/70 R18专属全地形轮胎等越野装备。

内饰方面，雷克萨斯LX 700h保留了必要的实体按键与旋钮，并配套电子换挡系统，其中“OVERTRAIL”版本在车内将采用黑色梣木饰板点缀。此外，雷克萨斯LX 700h搭载的12.3英寸液晶仪表，除了能显示辅助电池电压和发动机油压等常规信息外，还支持驾驶者自定义显示内容。

雷克萨斯LX 700h将提供带五档按摩强度调节、五种按摩模式（包含两种全身按摩和三种局部按摩）的前排座椅，而LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0也不会缺席，具备预判式主动驾驶辅助系统PDA、预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC带全速域跟车功能、车道偏离警示系统LDA等多项驾驶辅助功能。

此外据了解，雷克萨斯LX 700h更新了多重驾驶模式系统和全地形控制系统MTS的模式切换动画。而为了让乘坐更加平稳，雷克萨斯LX 700h还优化了自适应式可变悬架系统AVS，包括重新设计AVS执行器的阀门结构，有助于平顺控制颠簸路面行驶过程中减震器快速压缩时的阻尼力。

作为主要看点之一，雷克萨斯LX 700h搭载由3.5T V6双涡轮增压发动机组成的全新并联式混合动力系统，传动部分匹配10速自动变速箱，综合最大功率341千瓦，综合最大扭矩790牛·米，并保留了全时四驱、分动箱低速挡并配备扭矩转换器的自动变速箱等核心配置，中央差速锁也做到全系标配。

作为雷克萨斯品牌旗下的大型SUV，雷克萨斯LX兼具越野与豪华属性，在国内市场受到不少成功人士的青睐。至于雷克萨斯LX 700h在定价层面是否具备诚意，让我们拭目以待。