不久前，英格兰球员、曼城前锋福登在社媒晒出了自己的新车，一辆比亚迪海豹。曼城球员福登在社媒晒出了自己与比亚迪海豹的合影，并配文道：“我喜欢我的新车！”

值得一提的是，这是继曼城后卫凯尔沃克成为比亚迪SEAL（海豹）车型体验官后，又一位曼城球员拥有了比亚迪SEAL，毫不夸张地说比亚迪已经成为了众多英格兰足球运动员的心头好，比亚迪与英格兰球星一起助力绿色发展！

近年来，以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的中国制造“新三样”正成为中国出口的“金名片”。作为“新三样”中表现尤为亮眼的新能源汽车，从昔日燃油车时代“市场换技术”，到如今国际市场地位不断提升，中国新能源汽车的出海，也正为世界各国提供为地球降温1℃的绿色低碳发展新机遇。

说起新能源汽车，就不得不提及比亚迪。作为全球新能源汽车冠军，近年来比亚迪大力拓展海外市场，并以其卓越的品质和性能获得了消费者认可。2023年，比亚迪乘用车出口销量24.3万辆，同比增长337%。今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量160.7万辆，同比增长28.8%，是全球领先的新能源车企，其中海外销量超20.3万辆，同比增长173.8%，保持强劲增长势头。

目前，比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区，400多个城市。例如，在泰国市场，比亚迪的纯电动车市场份额高达三分之一；比亚迪海豚车型在欧洲荣获了“2024年欧洲最值得购买汽车”奖项；在巴西市场，海豚车型上市首日便创造了平均每5分钟售出2台的佳绩。

除泰国外，比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。有量的“狂飙”，更有质的“飞跃”，这一系列颇具含金量的“成绩单”背后是不断攀升的品牌国际认可度。

自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今，短短3年多，比亚迪便达到了第800万辆的新高度（7月4日，比亚迪在泰国罗勇府举行泰国工厂竣工暨第800万辆新能源汽车下线仪式），实现新能源跨越式增长，再次改写全球汽车工业史。

可以预见，随着比亚迪加速走向国际市场，未来还将不断刷新中国品牌“加速度”，推动全球新能源汽车市场可持续发展，助力全球汽车产业绿色变革！现如今，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台比亚迪；全球每卖出3台混动汽车，就有1台比亚迪。中国每卖出3台新能源汽车，就有1台比亚迪，中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪。

中国汽车工业发展70年来，比亚迪是第一个也是唯一一个进入全球车企销量榜前10的中国品牌，也是前10中唯一市占率持续增长的车企。时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军，这是比亚迪的销量成绩，也是中国汽车市场的销量奇迹。

今年，比亚迪携手欧洲杯，达成欧洲杯历史上“双首个”，是首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。与欧洲杯的合作对于比亚迪来说更具战略意义——这是欧洲杯历史上首次与中国车企合作，中国车企“挤掉”的是全球知名的汽车集团德国大众。

欧足联市场总监盖-劳伦·爱波斯坦（ Guy-Laurent Epstein）当时表示：“此次合作完全符合欧足联的愿景，即通过将足球的激情与欧足联对环境责任的承诺相结合，推动欧洲杯更加绿色和可持续。比亚迪是‘筑梦’的缩写，与欧洲杯完美契合。”

因此在体育大生意看来，比亚迪与欧洲杯的合作不仅是比亚迪出海的一个里程碑事件，更是中国车企在海外市场拓展的关键一击。

归根结底，中国车企出海背后的强大动力，是不断增长的中国汽车出口量。2023年是一个重要节点——中国汽车出口量在该年度达到522.1万辆，同比增长57.4%，首次超越日本成为世界第一大汽车出口国，这标志着全球汽车行业格局发生重大变化。

那我国乘用车出海的空间有多大？根据测算，2024/2025年我国乘用车出海空间有望达到510/636万辆、同比增长33%/25%，到2030年有望达到899万辆。