在当今社会，随着环保意识的增强和科技的进步，电动车逐渐成为了环保出行的热门选择，然而即使在电动车技术不断提高、种类日益丰富的背景下，仍有一部分人坚决反对购买电动车。甚至还有很多人对电动车已经产生了反感抵触的心态，甚至用恐惧来形容都一点也不过分。那么，为什么有的人打死都不买电动车呢？

其实就是因为所谓的新能源电动汽车的表现让很多人非常失望，就比如说来自于动力电池安全性的担忧，一直以来新能源汽车自燃受到的关注度非常高，所以大家经常能在新闻资讯上看到很多各种各样的信息，不管是由于何种原因，但是自燃这个事实是确实存在的。根据数据统计，平均每天都有超过7台的新能源汽车自燃，像是前段时间比较火的华为问界M7自燃事件，也加重了一些人对于新能源汽车安全性的担忧。

另外还有一种说法，可能一些在工厂工作过的朋友应该知道，在质量管理体系当中有一个名词叫做六西格玛，六西格玛这个质量标准对于传统车企来说，算是最低的一个标准，而对于电动车来说，目前我们国内的专家给出的自燃率是万分之三，这个概率代表着已经比最基本的六西格玛质量标准高出了100倍，说白了也就是已经来到了质量失控的状态。

更可怕的是这还并没有把车辆碰撞当中产生的自燃算在内，电动车的自燃跟传统燃油车的自燃是不一样的，这一点兔兔也说过很多遍了，很多人都说传统燃油车自燃的也不少，只不过关注度没有那么高。的确相对于拥有庞大车辆保有基数的传统燃油车来说，电动车的自燃事件还是少，但是大家别忘了，两者的基数有很大区别。

并且传统燃油车自燃要么就是私自改装电路，要么就是车辆较老电路老化，其次才是一些外力原因，例如过激的碰撞或者是车里面有一些易燃易爆的物品等，来自于车辆本身的自燃，大多数还都是一些电路老化短路造成的。而对于电动车来说，自燃不管是新车型还是老车型都有可能出现，即便是车子刚开出4S店用了没几天，也有发生自燃的可能，而且自燃的概率是渗透到各个角落，充电的时候过充过载可能会自燃、车辆行驶过程中发生剧烈碰撞可能会自燃、哪怕是车辆停止不动也有可能自燃，不确定的因素太多了。

再加上电动车锂电池的自燃，就我们目前的车辆上的车载灭火器来说的话，是根本扑不灭锂电池自燃的，因为锂电池自燃会自带氧化物，不论是干粉灭火器泡沫灭火器还是用水去进行扑灭，都不能有效的阻止燃烧过程。因为自带氧化剂，并且燃烧的时候温度特别高，所能做的也不过就是一直用水进行降温而已，然后眼睁睁的看着烧完，就像上面提到过的前段时间的问界自燃事件一样。

所以说大家不难发现，所有的这种锂电池车型自燃之后，不管有没有采取救援手段，到最后都会只剩下一堆废铁，而且燃烧的速度是非常快非常迅速的，留给驾乘人员灭火或是逃生的时间是非常短暂的，大家说这样的自燃能跟传统燃油车的自燃相提并论吗？这就是消费者们来自于对动力电池安全性的担忧，甚至是恐惧。毕竟谁也不想花上十几万甚至几十万买一台车，反而成为了自己身边的一颗定时炸弹。

除此之外，还有来自于其他方面的反感，比如说越来越高的换电成本、越来越高的保费的支出、续航里程的虚标，包括跑长途续航掉的快，不敢开空调不敢开暖风等等，这些都是来自于车主的担心。也正是因为就目前来说的话，新能源电动车还存在这么多的缺陷，再加上还有很多人，尤其是一些新能源汽车界的“大佬”，经常吹嘘自己的车子是什么50万以下最好的车、100万之内最好的车，在这种大力吹嘘电动车的同时，为什么不正视一下自己的缺陷呢？随便拿出一条来，就已经足够劝退很多人了。不知道大家对于这个问题是怎么看待的呢？你认为目前新能源电动车最大的弊端是什么呢？不妨留言说出你的看法。