30万预算买陪嫁车,小姐姐不走寻常路!买辆开了5年的车奔驰E级

检车行 2024-03-27 03:59:56

哈喽,大家好~检车家老司机又和大家见面了!我是二手车检测师大头,竭力维护消费者的购车权益,是我的服务宗旨。欢迎大家收看本期检测趣事,今天给大家分享的车型是两门版的奔驰E级。

如果要选一个词语作为奔驰的代名词的话,那我想那个词就是“优雅”二字吧,虽然可能奔驰的主打产品S级更多透露出的是商务范,但奔驰整个品牌给人的感觉它的调性就是优雅。今天大头我检测的这辆进口E级轿跑车,就可以说是全身上下都透露着优雅。

四门版的奔驰E级可能中规中矩,是一辆可家用可商用的普通座驾,但两门版的奔驰E级那颜值就完全不是一个级别的,而且给人的感觉也不一样,看上去十分优雅而且年轻运动。今天的客户还是一位小姐姐,她说就喜欢两门版E级的外观和内饰,被它的颜值折服了。家里给小姐姐30多万预算买车,当做是她的陪嫁,本来是让她买新车的,原本想着奔驰C级就可以了,但小姐姐硬要买E级轿跑,家里不同意价钱,她就偷偷来买二手车。

虽然是小姐姐,但她也知道二手车水深,所以还是委托了我们帮他把把关,下面就来看看车辆的基本信息。

车辆年款:奔驰E级(进口) 2019款 E 200 4MATIC 轿跑车

出厂日期:2018年9月

上牌日期:2019年1月

表显里程:3.5万公里

新车指导价:54.28万

卖家报价:30万

虽然知道奔驰保值,但这辆车的保值率也太高了吧?都开了5年的时间了,还要卖30多万!要知道现在新车优惠下来也就是40多万,算上购置税和保险也就50来万的样子,30万的二手车有点小贵了。不过千金难买爷乐意,小姐姐喜欢咱们也不好多说什么。有一说一,这辆车的颜色还是比较特别的,类似墨绿色,轿跑的整体线条也比较优美,这个还是无B柱的设计可惜不是敞篷的,不过现在这个样子也够吸睛了。

言归正传,按照流程先从车子的前面开始检测发现在雷达探头的周边有飞漆的残留,可以说明前杠是有喷漆的。

再往里面看水箱框架的各个固定螺丝没有拆卸,用手电筒照前杠内侧没有发现其他问题,基本可以排除前面有重大事故的情况了。

前杠大灯的日期也符合车辆的出厂时间, 进一步排除前部的问题。

车门的边缘有点轻微的磕碰掉漆了,下部这里还被刮了一条2CM的划痕,小姐姐在旁边也看着检测,她说无所谓可以接受。

无边框车门打开的时候是真的帅,但是在帅之外还要仔细的看好车辆的每个细节,车门板喇叭上方的木纹板边缘有明显的掉皮了。

现在看到的这个位置是后备箱的内侧,检测这个地方是为了看翼子板有没有修复过, 因为现在修复的手段太高明了,漆面表面测出来的数值可能是喷漆,但是你不掀开看内侧的话是看不到有没有切割焊接等异常情况的。

后备箱的胶条也要扒开看一下,有的车比如新款的保时捷之类的胶条就比较紧实很难扒开,这个情况的话就看一下他的胶条有没有变形的痕迹,因为那种胶条扒开过了是恢复不了原装的状态的,始终是会有点变形。好在这辆车后面都是没有问题的。

外观看下来漆面数值都没有问题,只有一些小刮擦划痕小凹陷的一些问题,二手车有点划痕再正常不过,小姐姐说无所谓,反正后期她要贴改色车衣的。下面来检查发动机。

这辆进口奔驰E200轿跑车搭载的是一台2.0T低功率发动机,最大马力184,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,百公里加速8点几秒,动力不算弱,但总感觉50万的车才不到200马力,有点不划算呢。

发动机上半部分除了一层浅浅的灰尘没有发现渗油的情况,气门室盖的固定螺丝也没有拆卸过。发动机的链轮盖也重点关注了一下也是没有动过的,从机油加注口看进去里面的机油成色还是可以的,不是特别黑,发动机的情况还不错。

刹车油的含水量有点超标了,下次保养的时候需要把刹车油也一起更换掉。

说实话,内饰这个颜色我觉得和这辆车很不搭,这么优雅的轿跑车配个棕色,太厚重了,搞个米色或者红色多好。目前内饰座椅方面除了正常使用有一些褶皱之外还有一点发黑的情况,发黑一般是衣物染上去的颜色, 表面是没有任何破损的情况的。

座椅骨架的固定螺丝以及下面的各个电脑版以及线束没有进水发霉拆卸维修等异常情况,看内饰其实主要还是为了排除水泡以及测试里面的各个功能按键是否正常。

奔驰的方向盘看气囊有没有拆卸主要看侧面的这个孔的皮有没有破损,如果没有的话就可以说明这个气囊没有拆卸过,很明显这辆车是没有动过的。

现在把地毯掀起来看下面还是很干爽的,线束等各个方面都没有问题, 也使用了内窥镜看空腔都是很干净的,基本可以排除水泡了。这几个风口都是改装的,原装是没有灯光的,虽然是后改的但测试了一下灯光变换正常,没有色差的情况,看来改得还不错。

读了一下电脑有几个故障码但是不影响使用, 公里数也看了也是没有问题的。

底盘下面的球头摆臂减振器还是原装的,没有改装更换过,也没有渗油漏油的情况。

发动机最常见的渗油的地方都看了都没有问题,发变连接处的螺丝没有动过,周边附件的螺丝也正常可以排除发动机变速箱有吊装维修的情况了。

最后发现有一个轮毂内侧有明显的修复痕接的情况,这个应该是当时开裂漏气了,所以做了修复,现在是不影响使用的。随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户小姐姐,她表示二手车的水也不是很深嘛,早知道就不花钱找人检测了。我在现场尴尬得不行,和她简单交待了一些注意事项就先离开了。

可以看到同款奔驰E200轿跑车在网上的报价还真不便宜,基本上都要30万左右,大家觉得这辆车值不值得买呢?

好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞不喜欢就喷!大头我文化有限,写得不好的地方还请大家多多担待,另外如果你有关于二手车的问题都可以问我,我一定尽力帮你解答。咱们下次再见。

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