大切诺基直降25万,赛那用上大冰箱,昔日神车也卷起来了?

老成说车 2024-10-22 16:20:21

兄弟们,老成我又来聊车了!最近真是新闻不断,这不,大切诺基都直降25万了,赛那用上大冰箱了,还有奥迪Q5插混版也曝光了。几位昔日的神车这是要卷起来啊!你们感受一下,这演的哪一出?

大切诺基4xe:不降价没人爱?

这不,全新Jeep大切诺基4xe正式在国内上市,新车的起售价从此前的64.99万元骤降至39.99万元,直降25万!这价格一出,真是让人不明觉厉,难道Jeep这是要重返国内市场,跟国产车叫板?

不过仔细一看配置,好家伙,百年胡桃木内饰、座椅加热通风按摩应有尽有,这是要往豪华品牌方向发展的节奏啊。再瞅瞅大切那玩越野的硬件,267mm离地间隙、610mm涉水深度,搭配四驱系统,依旧是那个熟悉的Jeep味。

动力上2.0T+P2双电机,综合马力375匹,扭矩637牛米,油电混动省油又有劲。不过说实话,这个动力放在今天也算不上顶呱呱了。

39.99万的起售价看着是很诱人,但这只是裸车价,落地少说也要48万起。再想想合资品牌在燃油车时代积攒下的名声,怎么感觉像是在割韭菜呢?你们觉得这个价格的大切,能打吗?反正老成我是有点劝退。

丰田赛那:装个大冰箱就真香?

前两天丰田在海外发布了2025款赛那的官图,新增后最 大看点是啥?居然是一个车载冰箱!对,你没听错,一个大号车载冰箱。。。看到这,老成我不禁陷入沉思,这特么装个冰箱就能成卖点了?

仔细看看这代海外版赛那,12.3寸全液晶仪表、悬浮大屏、吸尘器,这逼格一个比一个高。关键是起售价还比国内版便宜,这不是打国内版的脸吗?难怪之前有网友吐槽说,合资车企就是把国人当"猪宰"。

动力方面依旧是246马力的2.5L混动,匹配E-CVT变速箱,实际体验下来还是比较省油的,但驾驶乐趣确实不咋地。你们感受一下,一个商务MPV,关键卖点居然是冰箱,这是个什么路数?反正老成我是不太能get到。

奥迪Q5插混:入门级豪华也触电?

插混可以说是目前最火的技术路线之一了,前有比亚迪DM-i一统江湖,后有国产新势力蜂拥而至。眼看着连奥迪入门级豪华SUV的Q5也要出插混版了。之前Q5燃油版就大改款,乍一看还以为是个"车界网红"。

然而定睛一瞧,这不还是那个熟悉的Q5吗?无非就是外观换了套运动套件,大灯组稍微修改了下,说白了就是个"灯厂"的活。内饰这块倒是有点诚意,三块大屏算是标配,副驾还单独有个娱乐屏,这是要上演灭霸打响指吗?不过这顶多也就赶上比亚迪和理想了。

至于插混系统,奥迪这次玩了个P0+P3的双电机布局,说实话这技术落后国内几年。 官方爆料WLTP工况下也就100公里的续航,放到今天真是有点拉胯。如此这般,奥迪这款插混Q5国产后,感觉也不太能打啊。

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看到这,兄弟们是不是跟老成一样有点无语?昔日的神车们这是要集体触电啊,大切靠降价求生存,赛那装冰箱刷存在,奥迪急于推新车止跌。这些年头都过去了,它们现在才想起来电动化,这不是给自己找不自在吗?

现在的车市就是新能源的天下,而在这波浪潮里,咱们自主品牌算是杀出重围,不仅技术抛开对手,性价比还更高。反观昔日神车,今天的表现多少有些让人失望。

不过话说回来,Jeep、丰田、奥迪这些大厂背后的实力还是不容小觑的,指不定哪天就杀个回马枪,再度称霸市场呢?你们怎么看?这几款新车,你会考虑入手吗?

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