这些铁路能不能带来宾崛起呢?南衡、南融、平桂、柳梧可助飞兴宾、合山、武宣、象州、忻城等区县。
来宾位于广西中部地区、红水河中游,是我国广西少数民族聚居区之一,主要以壮族、瑶族为主。全市国土面积13411平方公里,常住人口207万,下辖兴宾区、合山市、忻城县、象州县、金秀县、武宣县共1区1市4县。
来宾市地理位置优越,又有西江干流这条内河航运潜力大的河流,来宾港近两年来已经崛起为广西第三大内河港口。
不过的经济和综合交通方面,来宾却属于广西后发展地区,是广西十四哥的常客。跟防城港、崇左、河池、贺州一起,长年竞争广西十四哥的位置。不过前三者经过这几年的发力,已经慢慢拉开了和来宾、贺州的距离。
要致富先修路,来宾要想跟上其他大哥的步伐,发展交通是首当其冲的。在交通运输方式上,铁路又是运输量最大、又省时费力的一个运输方式。
来宾市虽然位置不错,偌大的一个区域,却只有湘桂铁路、柳南高铁、来合铁路这三条线路。
不过来宾又不是一个热门的交通目的地,只有蹭别人的热度才能有铁路经过。来宾现有在规划的,只有柳梧铁路经过象州、金秀两个县。
柳梧铁路明显还不能助飞来宾的崛起,新南衡也是有限的,毕竟还是走老路。作为广西中部地区的重要城市,来宾应该牵头修建平桂铁路和南融铁路,主动对接其他县市。
平桂铁路从桂西铝都平果出发,经马山、合山、来宾、武宣,最终到达港城桂平。这是一条连通红水河中游各县市的铁路大动脉,具有划时代的意义,有一半线路在来宾境内。
南融铁路从广西首府南宁出发,经武鸣、上林、合山、忻城、宜州、罗城、融水,最终到达融安县。这条线路虽然只是擦边而过,却能改善合山市和忻城县没有铁路客运的历史。
综上所述,平桂和南宜这两条具有想象力的铁路,在很大程度上可以助飞来宾!
痴人说梦,这两条铁路动工到建成,现在刚出生的婴儿都有孙了。
跳进红水河,洗洗清醒清醒一下吧
八九十年代才是修路能发展年代,现在修理也就单纯把人、农产品容易带出来,但想发财卯都没有,制造业产业链早被珠三角长三角垄断了
虹吸人员奔向大城市。
来宾想发展起来?想太多了,往左去南宁往右去柳州,夹在广西两大城市中间根本没希望,十年前房地产还热火朝天时候都能干死房开商的城市,全广西独自一家,认识两家原主业糖厂的公司都是因去来宾搞房产的倒闭永凯集团公司和丰浩集团公司,十多年前干房地产都能倒闭的城市还有什么搞头,来宾还是老老实实种甘蔗吧。
方便出去打工而已!真是脑子有病
上林县忻城县合山市必须要有高铁
铁路不经过难宁想都别想[得瑟]
你出钱就给修[笑着哭],你说的铁路连规划都没有
醒醒吧!真要修这些铁路来宾倒闭了
支持修到桂平来[呲牙笑]
路过放个屁,然后就没有然后了
和灵山相比一下。
修吧,虽然说等有点久,只要有人不卡脖子就好了