重庆与成都目前都在加紧打造自己的“川藏或渝藏线”旅游集散中心始发目的地，这可是对地方经济GDP极大的促进拉动多行业进藏消费的一条重要铁路项目；举世瞩目的“川藏头号工程”川藏铁路预计也就还2年要全线贯通开行列车了！
当年青藏铁路开通，着实让兰州和西宁火了一把，旅游经济至今还是青藏门户，受益多年！那么重庆会不会就是类似的西宁，成都就是兰州，也就是说青藏主枢纽是兰州，副枢纽集散是西宁！也就是说兰州和西宁各分一怀汤和肉吃！所以2年后青藏铁路流量转移四川盆地后，那么重庆和成都如何来分这怀羹？
一、重庆：渝雅铁路
二、成都：泸渝遵高铁
三、川渝进藏等级：200-350
四、具体如下
1、重庆一直争的渝雅铁路，先不管高铁还是普铁，首先成都会不会同意呢？如果为了2年后通车后“白花花的银子”中国东部和中部“进入成都旅游集散大流量”的现实情况，成都肯定也不想分食！所以渝雅铁路肯定困难重重！渝藏铁路还是要走成都转入川藏，所以这也是成都一直想和湖北对接万州——利川350被重庆直接否决的原因！
2、重庆紧紧绑住沿江、渝湘、甚至成贵350砸锅卖铁也要搞，当然这就是“渝藏铁路”PK成都的筹码！所以成都不得不考虑上海向、长沙向、贵州向对接重庆，经重庆枢纽过境吸收川藏流量！所以四川的泸遵350被变相换成了“成泸+渝昆=泸渝遵350”这才符合重庆的利益！这也是重庆面对湖南渝广350和贵州贵深350对接的渴望原因！
3、重庆和成都当属四川盆地最大的两座“国家有影响力的2座城市”，一个牢控“进藏流量口”、一个牢控“中国东、中、南部”的西部直辖市流量口、各打平手，一控东、一控西，所以铁路规划上也是太极柔道、讨价还价最终还是相互成全最有利！
4、那么渝藏铁路“渝雅段”分段看
（1）重庆——内江段（已建成现成的）；
（2）内江——自贡段（也现成的）；
（3）自贡——乐山段（一半可利用成昆350高铁自贡段）另一段是重点，只需修建成昆350自贡——乐山地区界联络线即可！
（4）乐山——峨眉山段（现成的铁路）；
（5）峨眉山——雅安段（这一点联络线是重点要新建接入川藏线）；
（6）所以主要也就是乐山地区“东西两小段联络线”为新建段；
5、渝藏铁路等级为什么不要规划高铁原因
（1）如果上海——拉萨或广州——拉萨以及福州——拉萨，首先高铁只能跑到成都或重庆集散，然后通过川藏或渝藏进入旅游入列，如果全程按高铁标价来玩“成都和重庆”成为进藏过路站设计，那么这高铁票价到拉萨需要多少钱了！别说高标准的消费，估计旅游的人游没有旅到，裤头也没穿得了！所以跑Z车和T车直接由上海广州福州以及北京等地直接发拉萨最好！高铁只需要在成都和重庆集散！相当于成都和重庆接下来2年后争夺的主要就是“进入渝藏和川藏线”游客高铁或飞机落地后“在重庆和成都游玩消费后”形成一个集散中转站，然后才开始进藏！所以成都和重庆始终在铁路这一块是有竞争的！但后续如何共同分利分食“这块进藏铁路蛋糕”才是最关键的！
五、重庆和成都如何“分食进藏铁路蛋糕”呢？
1、成都支持重庆“渝雅铁路”不管高铁还是普铁，能早就早，毕节后续对西昌大凉山地区通过乐山东出重庆进沪进湘通道打开，总比被昆明吸收进沪昆、昆广流走了强啥！
2、云南的滇藏铁路还未修通，川藏铁路一通，这么渝藏铁路乐山峨眉山——雅安段早日修通后，还是提前抢一波“云南通过攀西地区北上进入雅安入藏铁路流量”，直接带动攀西沿途向北吸收至川西！一举两得！
3、重庆支持成都“成达万早日通达万州”的川汉高铁！因为沿江高铁进入重庆后，郑万的武汉——重庆段功能已经没必要了，所以留给成都形成大通道！重庆直接用沿江到武汉即可了！
4、重庆支持渝昆规划泸州互通高铁进重庆东枢纽“泸渝遵350顺畅”！如果将来重庆流量饱和后，再适时根据情况上“泸州——茅台——遵义直通高铁”！
5、成都支持贵州为重庆南下东出规划“遵铜线”渝广铜仁段联络线！未来也将纳入重庆“渝藏铁路”一部分！
六、川渝分食进藏铁路流量图
1、普铁：上海——南京——合肥——信阳——襄阳——安康——广元——成都——拉萨；
2、高铁：上海——南京——合肥——武汉——宜昌——涪陵——重庆——成都；
3、普铁：上海——南京——芜湖——九江——黄石——京山——野三关——利川——万州——成都——拉萨；
4、高铁：上海——杭州——南昌——长沙——吉首——黔江——重庆——成都；
5、普铁：广州——衡阳——怀化——铜仁——遵义——重庆——内江——乐山——雅安——拉萨；
6、普铁：福州——南昌——武昌——襄阳——重庆——雅安——拉萨；
7、高铁：北京——郑州——襄阳——万州——成都；
8、高铁：北京——郑州——襄阳——万州——重庆——雅安；
七、川藏和渝藏“这盘进藏流量大餐”该如何分呢？那么很显然成都一地吃独食，那么未来的西部进藏的流量集散中心肯定就是成都的了!
八、成都旅游中转游客体量一定会慢慢超越重庆！重庆旅游流量将会慢慢被成都集散中心所吸走！成都旅游将是西部最大的流量集散目的地了！重庆肯定也是不甘心的！
