2月21日消息，据外媒报道，为推动电动汽车普及，减少碳排放等，全球多个国家对消费者购买电动汽车都有补贴，作为自成立以来就致力于发展纯电动汽车的厂商，特斯拉也是从补贴中受益较为明显的厂商。

但随着电动汽车保有量和购买需求的增加，已有多个国家开始减少给予电动汽车的购买补贴；也有部分提高了获得补贴的标准，续航要达到一定的里程才能获得；也有部分国家出于保护本土汽车厂商的考虑，削减了给予进口电动汽车的购买补贴。

从外媒最新的报道来看，特斯拉后轮驱动版Model Y，今年在韩国市场能获得的补贴就将大幅减少，不及去年的一半。

外媒的报道显示，韩国在当地时间周二，公布了特斯拉后轮驱动版Model Y的补贴，今年给予特斯拉这一款电动汽车的购买补贴，定为195万韩元，也就是1460美元。

而在报道中，外媒提到，去年韩国给予特斯拉后轮驱动版Model Y的购买补贴是514万韩元，折合约3840美元，今年的补贴大幅减少，仅去年的38%，不到四成。

外媒在报道中还特别提到，韩国以保护本土汽车产业出名，削减给予后轮驱动版Model Y的补贴，看起来就是这么做的一项举措。

在补贴大幅减少之后，特斯拉后轮驱动版Model Y在韩国的购买需求可能也会受到影响。外媒在报道中就提到，韩国给予特斯拉这一款电动汽车的购买补贴，是在经过一段时间的猜测和韩国消费者战略性购买延迟之后发布的，这一部分消费者选择等待公布具体的补贴方案，然后再做出购买决定。