半个世纪前，美国轻松完成了六次载人登月，把12名宇航员送到了月球表面，但几十年过去了，美国的重返月球之路却显得异常艰难，这不禁让很多人更加的质疑，难道阿波罗载人登月是造假的？

NASA的局长尼尔森宣布因为急需要解决的技术问题，阿耳忒弥斯II号载人绕月飞行任务再次决定延期，从以往的2025年9月推迟到2026年4月发射，而阿耳忒弥斯III号的载人登月任务自然也是顺延，到2027年中旬。

要知道这已经不是美国第一次推迟重返月球的发射任务，如果完全按照原计划来执行，今年美国就该完成载人登月之旅了。

仅仅在2024年1月份阿耳忒弥斯计划就推迟过一次，因为承载着美国重返月球愿景的着陆器“游隼”号发射失败，在探测器进入太空后不久发生推进剂泄漏的情况，最终导致探测器再入地球大气层烧毁，这也意味着美国时隔半个世纪的首次探月尝试以失败告终！

没有办法，美国的重返月球之旅只能进行延期，当时只是阿耳忒弥斯II号从2024年末延期到不早于2025年9月份。

现在一看，年初推迟一次年尾推迟一次，让美国的重返月球之路变得遥遥无期！

2022年末阿耳忒弥斯I号的无人绕月飞行任务取得一定的成功，在那个时候很多人都想着紧随其后的阿耳忒弥斯II号载人绕月以及阿耳忒弥斯III号的载人登月马上就要到来了，但是谁都没想到已经过去了两年时间，当时的很多问题仍旧没有解决！

就到了这个时候，NASA的局长尼尔森依旧没有忘记碰瓷中国，按照他的意思是不允许中国提前登上月球，这样月球南极的资源就没有了保证。

而根据中国的载人登月时间安排，要在2030年之前完成载人登月，把两名航天员送到月球南极，一次性的展开载人地月往返、月面短期驻留以及人机联合探测。大家都很熟悉我国在航天领域的办事风格，那真的是说到做到！

既然设定了在2030年之前载人登月的计划，那么最终执行的时间很可能还要早于2030年。

这个时间节点对于NASA来说，会给他们带去非常大的压力。当然，我国一直在努力用心地完成自己的月球探索工作，根本没有跟美国展开太空竞赛的意思，因为没有任何意义。但是美国却一直把中国当作了竞赛的对手，并且希望把中国拉入这个泥潭。

美国自己完全不反思，之所以到达今天这个局面，是因为他们重返月球的计划一次次出问题延期导致的结果，如果按照他们最初的载人登月计划，今年美国宇航员就要登上月球了！

而中国大约会在2029-2030年左右进行载人登月，相互之间互不打扰，但是现在阿耳忒弥斯III号的载人登月任务已经延期至2027年中旬，要知道这个时间也并非最后的节点，很可能还会继续延期。

这也导致中国和美国本世纪的载人登月离得很近，NASA局长尼尔森竟然不要脸的说中国要和他们展开太空竞赛，真的是有点无厘头！

同时按照尼尔森的说法，即使阿耳忒弥斯计划再次延迟了，但他们仍旧会早于中国进行载人登月，要更早地登上月球南极，这样就不会把月球南极部分区域拱手让给中国。

只能说这位大哥自说自话碰瓷中国的能力很强，纵观NASA局长尼尔森整个职业生涯，好像不碰瓷中国航天就不会说话不会干事情一样，还真的是老政客了！

现在美国用于载人登月的猎户座飞船返回舱存在问题，在首次五人绕月的阿耳忒弥斯I号飞行任务中，猎户座飞船返回地球后，工作人员发现它的隔热罩上出现很多烧蚀的破损点，这种情况是非常不正常的，完全是设计上的问题。

起初NASA还想过通过改变飞船的入射角地以及姿态来解决这个问题，但就是对外行人来说都知道这是治标不治本的。现在NASA需要从根本上解决猎户座飞船的问题，那么就需要更多的时间，看起来完全像是一个新手。

NASA的局长尼尔森马上也就要被换下去了，即使到了这个阶段他仍旧不忘碰瓷中国航天，看来它对于中国航天也是真爱啊！但即使如此，也无法掩盖美国重返月球之旅的失败和无力感。