有人认为“高性能”和“SUV”简直是不沾边的两个词，但各位无法否认越来越多的汽车品牌进入此细分领域，包括劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿马丁、法拉利、路虎、宾利等等，对于宝马来说M体系中的SAV/SAC成员也越来越多，这次我们就来盘点一下吧！

X1/X2 M35Li/i

最入门的X1/X2都有M Performance系列了，其中X1还有了国产加长的M35Li，都是前驱平台，搭载高性能B48四缸发动机，国内版本输出300马力/400牛米，X1 M35Li国内售价40.99万元，X2 M35i是原装进口售价41.99万元。

X3/X4 M40i & X3 M50

现在国内仍在售X3/X4 M40i，B58六缸不带电，333马力，售价63.69万和66.69万元。而全新一代G45 X3的M Performance版本，由之前的M40i升级为M50，B58有48V的加入，最大功率398hp，峰值扭矩580Nm，这款车将于明年第二季度引进国内，它也大概率是新一代X3燃油版的最顶配了。

X3M/X4M

F97 X3M/F98 X4M是有史以来第一款搭载S58直列六缸发动机的宝马，这是现如今你可以在很多M Power上看到的机皇，510马力/650牛米的数据可以让2070公斤的X3MC的百公里加速成绩为3.8秒，这两款车型即将绝版，X3不再有M Power，而X4不再有燃油版。

X5/X6/X7 M60i

这三款车型都升级为S68 4.4T V8发动机，带48V，虽然是新发动机还是S开头的，但在这款车型上的动力数据和之前差不多，530马力/750牛米，新加入的轻混系统会让动力响应更快，但国内只有X7 M60i售价172.9万元。

X5M/X6M

宝马X5M/X6M现在都只有雷霆版了，配备S68 4.4T V8发动机（带48V），可以输出625马力/750牛米，匹配8速M Steptronic变速箱和M xDrive系统，X5M雷霆版的0~100km/h时间为3.9秒，0~200km/h为13.8秒。国内售价为144.89万和146.89万。

XM

XM是宝马最新打造的旗舰级M SUV，有插混六缸和插混八缸可选，其中标准版的八缸插混S68，可以输出653马力和800牛米，对于这样的一款SUV来说，性能数据真的只是次要辅助的了，而且据说宝马要调整产品线了，标准版确定将于明年夏天停产，顶配Label Red全球限量500辆，也就是说未来50e将会是XM的主销车型。

iX M60

iX M60在国内售价100.99万，它配备前后双电机、第五代eDrive技术和四驱系统，综合最大输出达到619马力和1100牛米，0-100km/h加速时间3.8秒左右，这是一台绝无仅有的车，未来也不会有继任者。iX的新平台可以带来更好的车内空间、更大的电池组和更大的载货空间，在此基础上M60则又将配置直接拉满，现在看来它对不少宝马车型都有着标榜的意义。