现在优惠个10万块钱，就想骗你入手奥迪A4L，千万别上当啊！4月份奥迪A4L卖了8497辆，而隔壁的3系和C级月销量都破万了，但其实现在的A4L也没法和这两款车比，本来品牌力就不行，车型还这么老，现在依然能有大几千的销量，完全靠巨额优惠支撑。

如果六月份，你也想图个性价比，入手奥迪A4L，那么照着这个价格去谈，绝对不会买贵，而且我说的这个价格，如今你也一定可以买到！现在买奥迪A4L就是图个便宜，所以这车目前也就低配卖的好。2024款的40TFSI时尚动感型，指导价32.18万，现在终端能优惠10.28万，优惠后裸车不到22万，落地在24.6万左右。40豪华动感型，优惠力度更大，能下10.88万，优惠后裸车也就23.5万上下，落地可以控制在26.5万以内。这还是全款的价格，如果你选择贷款，那优惠还能更多。

A4L这车实力很均衡，油耗也不是很高。根据现有车主超29万公里的众测反馈，40TFSI两驱版的实际综合百公里油耗仅为8.65升。而45TFSI四驱版的众测百公里油耗，也仅为9.02升。燃油经济性还是不错的。

不过这车的槽点，也是客观存在的。下面就来聊一聊奥迪A4L这车的缺点。你先听一下这几个缺点能不能接受，再决定要不要入手。首先第一个问题， A4L现在的内饰仿佛是10年前的设计，完全跟不上奔驰宝马的步伐，甚至新出的迈腾内饰都比它看着高级，内饰中全部都是硬塑料，而且储物空间很少，异味还挺大。

第二个槽点，除了有个CarPlay之外，A4L的车机系统简直一无是处。不仅功能少，还特别容易死机卡顿，语音识别简直就是人工智障，用一次就能气死你。

最后一个问题，自动启停后车辆抖动明显，很影响驾驶质感，而且自动启停功能无法永久关闭，每一次上车都需要你手动处理。而且低速蠕行时，变速箱的拖拽感比较明显。

除此之外，A4L就几乎都是优点了。奥迪再怎么落寞，那也是一线豪华品牌，在群众的认知中，A4L在牌面上还是要比凯迪拉克CT5、沃尔沃S60强一些的。而且现在终端优惠10万多，价格是真的很合适。不管是整体操控性能，还是还是动力表现和燃油经济性，A4L都很出众，绝对属于豪车中的“经济适用车”。

如果你对A4L现在的价格和油耗表现很满意，上面所述的几个缺点，你也感觉不是什么大问题。那么真正的问题来了，现在买奥迪A4L选哪个配置将来后悔的可能性最小呢，下篇文章给你答案。