货运行业进入微利时代，在内卷加剧的环境下如何生存下去？拼的就是谁更节能，谁更省钱。经过一个月的激烈角逐，以“拉货就要省着拼”为主题的“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛进入复赛环节，将有更重磅的节能产品参与其中——江铃E路达增程版。

可油可电，综合成本一年省2万元

在运费持续走低的市场下，不少卡友都在考虑纯电车型，但又担心续航能力不足影响运输效率，如果你既想要电动轻卡的低运营成本和路权优势，又想要燃油轻卡的续航和承载能力，这款江铃E路达增程一定是为你量身定做的。

江铃E路达增程版是由纯电系统+增程器构成，搭载了江铃自主研发的高效增程系统，发动机采用高效低温燃烧系统、智能控制热管理系统、复合低摩擦设计等技术，热效率高达43.5%，城市场景下百公里油耗可达8.2升，比燃油车更节能，更安静，更舒适。

纯电部分搭载了50度电中置一体电池包，是目前混动产品中电池电量较大的一款车型，满载下百公里耗电量为32度，最高续航为140公里，纯电模式下可满足日常在城区内的运输使用需要。

江铃E路达增程版采用了江铃自主开发的混动轻卡整车智能控制策略，可实现三种能量管理模式，分别为纯电优先、燃油优先和高速模式，纯电模式下每公里能耗成本仅为0.3元。而在增程模式下，通过江铃自主开发的混动轻卡智能控制策略，可以实时监控车辆的重量、使用场景、温度环境、司机操作等信息，自动调整增程器的最佳工作状况，有效降低车辆能耗和噪音，每公里成本为0.7元，比传统燃油车更省钱。

江铃E路达增程版综合用车成本仅为同级别柴油轻卡的二分之一，综合使用成本，每年可节省2万元，用得越多省得越多。

省油、节电，江铃轻卡家族赛场彰显实力

本次江铃·东鹏杯轻卡家族节能赛以“节能”为主题，由真实用户参与，模拟真实的货运场景，在降本增效这一领域表现最为亮眼的，要数江铃凯运+和E路达纯电轻卡这两款明星产品。

在节油领域最具代表性的就属江铃凯运+，作为轻卡界的“金字招牌”，江铃凯运+兼顾了节油和高效运输两个关键要素。特别是在燃油经济性方面，凭借4代盖瑞特增压器及1800Bar燃油喷射系统，燃烧效率提高3%，并通过外观风阻优化和低滚阻轮胎，江铃凯运+相比同类竞品百公里油耗降低1L。

承载性能方面，江铃凯运+采用高强钢材QSTE650M车架，直通梁设计，以及行业最宽的车架宽度设计，承载升级更强悍。同时江铃凯运+支持发动机4万公里长换油，变速箱及后桥6万公里，显著降低全生命周期保养成本。

作为备受关注的新能源轻卡，全新江铃E路达纯电轻卡采用了江铃自主开发的纯电轻卡整车智能控制策略，通过整车重量检测系统，实时掌握整车的重量信息，自适应客户使用场景，智能调整能量回收，相比于传统滑行回收策略，可实现节能4%。搭配全新纯电平台造型、低风阻一体式导流罩、13度黄金A柱，风阻低至0.38，每公里能耗可低至0.3元，比同类型竞品节省10%电耗。

7月20日，“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能复赛首战在石家庄站盛大启幕，初赛的优胜者们汇聚于此展开驾驶技术与智慧的激烈较量，江铃E路达增程电动轻卡也将首次登陆赛事舞台展开角逐，让我们共同期待选手们的精彩表现，期待他们创造更多的节能奇迹！