关于地铁，又有大消息！

长沙地铁4号线北延线及5号线南延线这一次真的确定了！

这两个片区即将起飞！

10月10日，长沙市公共资源交易中心发布地铁4号线北延工程土建施工项目中标结果公告。

之所以如此笃定这次地铁4号线即将开工，是因为地铁建设从规划到完工往往有以下几个过程：

规划→立项→设计→招投标→施工→调试→验收→试运营→通车

如今招投标结果出炉，接下来就是施工，且能够招标，意味着修建资金已经到位，如果今年开工，最快2028年就可以通车。

据路边社消息称，此次地铁4号线的施工方将于10月下旬正式进场开工。

此次4号线北延线的建设周期为30个月，自合同签订之日起算。

项目北起白马巷站，南至罐子岭站（不含），线路全长约14.88km，均为地下线，设车站10座，均为地下站。

线路走向:北起白马巷站一连江路站(规划S3线换乘)-雷锋东路站(规划13号线换乘)-望城区政府站-旺旺东路站-同心路站-同福路站一金星路东延线站一吴家冲路站(规划13号线换乘)-星月北路站-接入一期罐子岭站。

长沙地铁5号线南延线同样是很多人期待，尤其是近期奥体中心正式确定之后，5号线南延线的呼声也越来越大。

根据最新消息，南延一期工程起于毛竹塘站，止于奥体中心站，线路长约12公里，拟设站9座（包含3座换乘站）：

奥体中心站→滨湖大道站→数谷大道站→天心大道站→中信广场站→果子园站→环保大道站→金海路站→新兴路站。

这与之前的规划有所改变，在之前规划中，5号线南延线从毛竹塘站出发，止于大托东站（暂命名）。

而如今5号线南延线的终点改了！自中信广场后，改为往西南方向铺设，与9号线在奥体中心交汇后，继续往西过江，最终到达湘江科学城，这也与奥体中心的交通规划不谋而合。

毕竟奥体中心斥资70亿，要建造6.5万座的体育场，1.8万座的体育馆、4000座的游泳馆及相关配套附属设施，一场两馆设计等级为甲级。

如此豪华的配套，怎能少了地铁呢？未来奥体建成，长沙的演唱会预计也都会挪至奥体举行，没有地铁，对于看演唱会的人们来说，也太不方便了！

长沙地铁5号线延长线，将串联暮云组团与解放垸—大托片区，直达奥体中心附近，能满足奥体中心举办大型赛事活动快进快出的交通需求，有助于片区发展，加强南部组团与河东主城区的联系。

长沙地铁的建设越来越好，想必不久的将来，大家众望所归的地铁8号线也不远了！

来源：长沙市公共资源交易中心、安居客、网易号等综合整理