说起用车成本经济，相信大多数人会第一时间想到日系车，但随着新能源车型对燃油市场的进一步挤压，各国燃油车型想要稳住销量市场，用车成本就不得不卷起来。像是本期我们要聊的韩系车伊兰特 2023款 1.5L CVT GLS领先版（以下简称伊兰特），一年用下来的养车成功本就比较经济划算，下面我们以该车为例，试算一下一年用下来究竟需要多少钱？

我们按照购买伊兰特首年的费用来试算，假设一年跑了1万公里，该车的保养、保险以及燃油费用到底是多少。先说燃油费用，伊兰特搭载1.5L发动机，标定的WLTC综合油耗是5.36L/100km，加92号燃油，目前成都地区92号燃油费用约为8.11元/升，那么伊兰特一年驾驶1万公里下来的燃油总费差不多就是4347元，不过由于燃油价格因地区、时间的不同均会有所波动，因此该费用仅做参考。

除去燃油大头之外，车辆因使用导致的损耗也需要及时保养。还是以每年行驶1万公里为例，如果选择购车后在4S店内做保养的话，伊兰特首保5000公里是免费的，但是到了1公里保养就是631元；不过1万公里更换机油机滤，也可以自己在家更换或者在外维修店保养，价格会更便宜一些。

接着就是保险问题了，由于保险会随着购车时间以及出险情况而有所改变，因此本期仅试算首年的保险费用。以基础险种来算的话，首年购入需要缴纳950元的交强险、2133元的第三者责任险（赔付额度达到200万）、1509元的车辆损失险，总的算下来是4592元。

最后我们浅算一下伊兰特的购车费用，我所在的成都区域，现在该车的裸车价是75800元，全款购入的话差不多87950元的样子，其中包含有6708元的购置税、500元的上牌费、350元的车船税以及3642元的基本险；贷款的话，按照首付30%分期36期来算的话，首付金额为22740元，月供就是1584元，总费用就要91914元，比全款多个0.4万的样子。

总的算下来，伊兰特首年行驶1万公里养车总费用大约为9570元，均摊到每个月就是798元，这样看下来，如果是全款购入的话，伊兰特每个月的养车成本还是很划算的，如果是贷款购入的话，加上每月月供，一个月就是2382元的样子，对于没有其他贷款的工薪家庭来说，这个还款压力和用车成本也不算高。

看来现代伊兰特虽然是韩系车，但不论刻板印象，单从试算数据来看的话，该车一年用下来的成本对于家用来说还是比较经济实用的，那么你有没有用车成本比较经济的韩系车呢？欢迎留言讨论。