大众途观是所有用户选择中型SUV时绕不开的一台车，每月仍然保持过万的销量，特别是国产后的途观L，加长车身后拥有超大后排腿部空间，这点优势无疑成为大家所喜欢的点之一。

这代途观L经过了中期改款，到明年也应该是换代的时间，近日，有外媒拍到了全新途观无伪装路试车谍照，新车将在2024年发布，是年度改款还是大换代？值得等吗？

先从外观车头开始看起，之前路试车图片都是全伪装状态，很庆幸这次无伪装，不过车头的设计让我很是看不懂，中网格栅向上翘起，下杠中间留有很小面积的黑色进气格栅，搭配到一起很难看，难道是临时所用？毕竟是路试车，最终设计得以量产车为主。

与其说是换代车型不如说是年度改款，双“C”字型下杠得以保留，大灯内部结构与现款车型大致相同。

车身侧面连接前后门把手的腰线取消了，映入眼帘的是全新样式双色轮毂，很运动的感觉，我预测为20英寸，视觉上要比现款19英寸大。

侧面与现款车型相同的是底部银色装饰条，高度和长度完全一致，怎么看都不像换代车型。

车尾第一眼感觉没有过多变化，能看到尾灯被进行了轻度伪装，不过尾灯造型和现款接近，灯具尺寸更大；尾门有一个外扩设计，有那么一丝丝溜背的感觉，下方依旧是双边共四出排气管装饰件。

内饰还是被伪装起来，能看到中控屏尺寸有所增加，空调操作以及座椅加热全部在屏幕内操作，猜测应该取消了虚拟按键，那么屏幕下方会设计什么呢？大家努力想想。

动力方面，预计继续搭载2.0T低/高功率发动机，而1.4T发动机很有可能被1.5T发动机所替代，动力方面的数据暂时未公布，仅是我个人猜测。

因为现在是路试阶段，设计方面的不确定性因素有很多，变化谈不上多大，但是有，目前看整体变化不大，且新车进入国内时间不详，所以不太建议等新车。